[实用新型]一种城市轨道交通车载逆变电源防触漏电保护装置有效
| 申请号: | 201721198870.X | 申请日: | 2017-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN207124448U | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
| 发明(设计)人: | 陈锦伟 | 申请(专利权)人: | 滁州博杰科技有限公司 |
| 主分类号: | H02H5/12 | 分类号: | H02H5/12;H02H7/122 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 239500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 城市轨道 交通 车载 电源 漏电 保护装置 | ||
1.一种城市轨道交通车载逆变电源防触漏电保护装置,包括第一支撑杆(1),其特征在于:所述第一支撑杆(1)设置在逆变电源(2)的上侧,所述逆变电源(2)的下侧设置有第二支撑杆(3),所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(3)上均开设有通孔(4),所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(3)之间设置有连接杆(5),所述逆变电源(2)的上侧固定安装有保护壳(6),所述保护壳(6)的下端固定安装有第一连接保护头(7)和第二连接保护头(8),所述保护壳(6)的内腔中固定安装有变压转换器(9),所述变压转换器(9)通过保险丝(10)与漏电检测仪(11)电性连接,所述漏电检测仪(11)与出线接头(12)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车载逆变电源防触漏电保护装置,其特征在于:所述第一支撑杆(1)和第二支撑杆(3)上均开设有宽度为其自身宽度一半的凹槽(13)。
3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车载逆变电源防触漏电保护装置,其特征在于:所述逆变电源(2)的外壳体和保护壳(6)的外侧均包覆有环氧树脂绝缘层。
4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车载逆变电源防触漏电保护装置,其特征在于:所述连接杆(5)的上下两端均设置有螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)贯穿通孔(4)并通过螺栓将第一支撑杆(1)和第二支撑杆(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车载逆变电源防触漏电保护装置,其特征在于:所述保护壳(6)的周侧设置有安装板(15),所述安装板(15)上开设有安装孔(16)。
6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通车载逆变电源防触漏电保护装置,其特征在于:所述保险丝(10)至少对称设置有两组。
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