[实用新型]一种运输车和钢轨铺设设备有效
申请号: | 201721193877.2 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN207793775U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 林元华;赵建友;阚广存;朱辉;刘明亮 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第三工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 442012 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输车 架体 导向装置 钢轨铺设 车体 钢轨 申请 高度调节机构 地面距离 方便操作 顶轨 可用 转场 转线 铺轨 铺设 节约 支撑 | ||
1.一种运输车,用于钢轨的铺设,其特征在于,包括:车体;设于所述车体前端的架体;设于所述架体上,用于支撑钢轨的导向装置;设于所述架体上,用于调节所述导向装置与地面距离的高度调节机构;设于所述车体前端一侧的第一支撑梁;设于所述车体前端另一侧的第二支撑梁;设于车体底部的下端支撑架;与所述第一支撑梁、所述第二支撑梁连接的框架体;支撑斜梁,所述支撑斜梁一端连接所述下端支撑架,另一端连接所述框架体。
2.根据权利要求1所述的运输车,其特征在于,所述车体上设有用于传送钢轨的卷扬拖拉装置。
3.根据权利要求1所述的运输车,其特征在于,所述车体上还设有便于钢轨运行通过的滑道。
4.根据权利要求1所述的运输车,其特征在于,所述高度调节机构具体为手拉葫芦组件,所述手拉葫芦组件包括手拉葫芦,设于所述手拉葫芦上的手拉链条,所述手拉葫芦上端设有上第一挂钩,所述手拉葫芦下端设有第二挂钩,所述第一挂钩挂设于所述架体上,所述第二挂钩挂设所述导向装置顶部。
5.根据权利要求1所述的运输车,其特征在于,所述导向装置包括设于所述架体上的第一导向框和第二导向框,所述第一导向框底部设有用于支撑钢轨的第一支撑板,所述第二导向框底部设有用于支撑钢轨的第二支撑板,导向横梁,所述导向横梁一端与所述第一导向框底部固定连接,所述导向横梁另一端与所述第二导向框底部固定连接。
6.根据权利要求5所述的运输车,其特征在于,所述第一支撑板、所述第二支撑板上均设有便于钢轨传输通过的滚动圆柱体。
7.一种钢轨铺设设备,其特征在于,包括如权利要求1至6任意一项所述的运输车,可拆卸安装在轨枕上的钢轨传送装置,所述钢轨传送装置用于传送从所述运输车输送出的钢轨。
8.根据权利要求7所述的钢轨铺设设备,其特征在于,所述钢轨传送装置包括可拆卸设置在轨枕上的传输架,设于所述传输架上传输滑台。
9.根据权利要求8所述的钢轨铺设设备,其特征在于,所述传输滑台上设有便于钢轨传输通过的滚动体。
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