[实用新型]一种客运机车入口门

权利要求书

1.一种客运机车入口门，其特征在于，包括门骨架(1)和门板系统(2)；

所述门骨架(1)包括门框架(1.1)和用于安装门锁系统中锁体的门锁锁体安装架(1.2)，所述门锁锁体安装架(1.2)设置在所述门框架(1.1)上，且所述门锁锁体安装架(1.2)位于所述门框架(1.1)的正面；

所述门板系统(2)包括前门板(2.1)、后门板(2.2)、板芯(2.3)以及隔音层(2.4)，所述前门板(2.1)和所述后门板(2.2)用于密封所述门框架(1.1)的正面和反面，所述后门板(2.2)上设有与所述门锁锁体安装架(1.2)相对应设置的把手安装部位(2.21)；所述板芯(2.3)设置在所述前门板(2.1)和所述后门板(2.2)之间，且所述前门板(2.1)和所述板芯(2.3)之间以及所述后门板(2.2)和所述板芯(2.3)之间均设有所述隔音层(2.4)。

2.根据权利要求1所述的客运机车入口门，其特征在于，所述门框架(1.1)由边框(1.11)和加强筋板组(1.12)组成，所述边框(1.11)为四个角均为圆角的长方形结构，所述加强筋板组(1.12)包括至少两根加强筋板，所述加强筋板的两端分别连接所述边框(1.11)中的两个长边；

所述门锁锁体安装架(1.2)设置在所述边框(1.11)的长边上。

3.根据权利要求2所述的客运机车入口门，其特征在于，所述边框(1.11)上还设有用于安装时将所述边框(1.11)与机车机械间的墙壁之间进行完全密封的密封件(3)。

4.根据权利要求3所述的客运机车入口门，其特征在于，所述密封件(3)包括双层设置的密封圈。

5.根据权利要求2所述的客运机车入口门，其特征在于，所述后门板(2.2)和所述把手安装部位(2.21)为一体成型结构。

6.根据权利要求2所述的客运机车入口门，其特征在于，所述前门板(2.1)和所述隔音层(2.4)之间以及所述后门板(2.2)和所述隔音层(2.4)之间均通过胶层连接。

7.根据权利要求2所述的客运机车入口门，其特征在于，所述板芯(2.3)为铝蜂窝芯。

8.根据权利要求2-7任意一项所述的客运机车入口门，其特征在于，所述客运机车入口门为内开式结构，且其通过上下两个铰链(4)与机械间的墙壁连接。

9.根据权利要求8所述的客运机车入口门，其特征在于，所述铰链(4)包括活动连接的铰接长边(4.1)和铰接短边(4.2)，所述铰接长边(4.1)由依次串联设置的第一段(4.11)、连接段(4.12)和第二段(4.13)组成，所述第一段(4.11)和所述第二段(4.13)相互平行设置，所述连接段(4.12)的上表面为倾斜面，且所述倾斜面和所述第一段(4.11)的上表面形成8°-15°之间的夹角。

10.根据权利要求8所述的客运机车入口门，其特征在于，所述强筋板靠近所述铰链(4)设置，且所述铰链(4)和所述强筋板一一对应设置。