[实用新型]车架焊接用升降支撑架有效
| 申请号: | 201721192049.7 | 申请日: | 2017-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN207239573U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
| 发明(设计)人: | 汤永松 | 申请(专利权)人: | 重庆佳本自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司50218 | 代理人: | 穆祥维 |
| 地址: | 400000 重庆市璧山*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车架 焊接 升降 支撑架 | ||
1.车架焊接用升降支撑架,其特征在于:包括轴承底座、升降手轮、安装圆盘、第一驱动转轴、第二驱动转轴、第三驱动转轴、下驱动盘、上驱动盘、导向架,所述轴承底座内置有第二驱动转轴,所述第一驱动转轴左端连接升降手轮,所述第一驱动转轴右端延伸进轴承底座且碰触第二驱动转轴下端,所述第二驱动转轴上端连接第三驱动转轴;所述轴承底座外壁设有安装圆盘,所述安装圆盘上边缘连接有导向架,所述第二驱动转轴外壁设有用于在导向架上滑动的导向滑块。
2.根据权利要求1所述的车架焊接用升降支撑架,其特征在于:所述上驱动盘外圈通过轴承连接板连接焊接夹具。
3.根据权利要求2所述的车架焊接用升降支撑架,其特征在于:所述下驱动盘中心轴设有第一圆孔,所述上驱动盘底部设有用于插入第一圆孔的第一凸起。
4.根据权利要求3所述的车架焊接用升降支撑架,其特征在于:所述导向架内侧壁朝向第二驱动转轴侧设有辅助连接块,所述导向架竖向设有3~5个调节孔。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的车架焊接用升降支撑架,其特征在于:所述第二驱动转轴下端为锥齿轮。
6.根据权利要求5所述的车架焊接用升降支撑架,其特征在于:所述第二驱动转轴外壁设有第一套筒,所述第二驱动转轴和第一套筒之间镶嵌有橡胶圈。
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