[实用新型]一种地铁司机室车头有效
| 申请号： | 201721175009.1 | 申请日： | 2017-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN207416840U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 郝连员 | 申请（专利权）人： | 青岛罗美威奥新材料制造有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/00 | 分类号： | B61D17/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 罩板 头罩 防撞 雨刷 夹子 车头 卡扣 内装 本实用新型 地铁司机室 螺钉 凹孔 粘接 安装工艺 骨架整体 美观效果 上端固定 生产效率 外侧设置 糊制 卡入 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁司机室车头，包括骨架(1)、头罩(2)、内装罩板(3)、雨刷罩板(4)、防撞罩板(5)、卡扣(6)、夹子(7)和螺钉(8)；所述骨架(1)设置在头罩(2)内侧，骨架(1)和头罩(2)糊制为一个整体，内装罩板(3)与头罩(2)粘接为一体；头罩(2)的外侧设置雨刷罩板(4)，雨刷罩板(4)上设置卡扣(6)，头罩(2)上设置凹孔(10)，雨刷罩板(4)通过卡扣(6)卡入头罩(2)的凹孔(10)中；雨刷罩板(4)的下侧设置防撞罩板(5)，防撞罩板(5)的上端固定一个夹子(7)，防撞罩板(5)的上部通过夹子(7)与头罩(2)固定，防撞罩板(5)的下部通过螺钉(8)与头罩(2)固定。
2.如权利要求1所述的一种地铁司机室车头，其特征在于：所述内装罩板(3)内侧设置风道(9)。
3.如权利要求1所述的一种地铁司机室车头，其特征在于：所述雨刷罩板(4)的上下两端各设置一个卡扣(6)，头罩(2)上与卡扣(6)相对应的位置分别设置一个凹孔(10)。
4.如权利要求1所述的一种地铁司机室车头，其特征在于：所述骨架(1)和头罩(2)通过玻璃纤维(11)糊制为一个整体。
5.如权利要求4所述的一种地铁司机室车头，其特征在于：所述骨架(1)和头罩(2)之间设有填充物。
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