[实用新型]用于发动机组装的支撑工装

权利要求书

1.一种用于发动机组装的支撑工装，包括底座，以及设置于底座上且呈矩形布置的第一辅助支撑组件、第二辅助支撑组件、第三辅助支撑组件及第四辅助支撑组件；其特征在于：

第一辅助支撑组件包括竖直固定设置于底座上的第一撑杆，以及转动安装于第一撑杆上端的第一辅助支撑体；所述第一辅助支撑体包括与第一撑杆转动连接的第一底板，设置于第一底板上、边侧设置第一连接孔的第一立板，与第一立板一侧连接、且边侧具有弯折部的第二立板；所述第一立板上、位于第一连接孔的下方具有缺角，且缺角处设置第一支撑定位块；所述第二立板的弯折部端面设置两个第二支撑定位块；

第二辅助支撑组件包括竖直固定设置于底座上的第二撑杆，以及转动安装于第二撑杆上端的第二辅助支撑体；所述第二辅助支撑体包括与第二撑杆转动连接的第二底板，设置于第二底板上、边侧设置第二连接孔的第三立板，与第三立板一侧连接且与第三立板呈直角状的第四立板；所述第四立板的端面设置两个第三支撑定位块；

第三辅助支撑组件包括竖直固定设置于底座上的第三撑杆，以及转动安装于第三撑杆上端的第三辅助支撑体；所述第三辅助支撑体包括与第三撑杆转动连接、且边侧设置第三连接孔的第一座体，以及设置于第一座体一侧、与第一座体呈直角状的第五立板；所述第五立板的端面设置两个第四支撑定位块；

第四辅助支撑组件包括竖直固定设置于底座上的第四撑杆，以及转动安装于第四撑杆上端的第四辅助支撑体；所述第四辅助支撑体包括与第四撑杆转动连接、且边侧设置第四连接孔的第二座体，设置于第二座体上、与第二座体呈直角状的第六立板；所述第六立板的端面设置两个第五支撑定位块；所述第二座体上与第五支撑定位块相对的端面设置第六支撑定位块。

2.根据权利要求1所述用于发动机组装的支撑工装，其特征在于：所述第一撑杆与第一底板通过轴承连接。

3.根据权利要求1或2所述用于发动机组装的支撑工装，其特征在于：所述第二撑杆与第二底板通过轴承连接。

4.根据权利要求1或2所述用于发动机组装的支撑工装，其特征在于：所述第三撑杆与第一座体通过轴承连接。

5.根据权利要求1或2所述用于发动机组装的支撑工装，其特征在于：所述第四撑杆与第二座体通过轴承连接。

6.根据权利要求1或2所述用于发动机组装的支撑工装，其特征在于：所述第一撑杆、第二撑杆、第三撑杆及第四撑杆均通过连接套与底座固定连接。