[实用新型]一种废旧动力电池模组连接片自动拆解装置有效

专利信息
申请号: 201721169227.4 申请日: 2017-09-12
公开(公告)号: CN207205362U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 金辉;程本阳;曹丽娜 申请(专利权)人: 合肥国轩高科动力能源有限公司
主分类号: B23C3/00 分类号: B23C3/00;B23Q1/01;B23Q7/00;B23Q11/00;H01M10/54;B09B3/00
代理公司: 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 代理人: 杨霞,翟攀攀
地址: 230000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 废旧 动力电池 模组 连接 自动 拆解 装置
【权利要求书】:

1.一种废旧动力电池模组连接片自动拆解装置,其特征在于,包括:拆解机构(1)、驱动机构以及用于对工件进行输送的输送机构(2),其中:

拆解机构(1)位于输送机构(2)的上方,拆解机构(1)包括铣头和用于驱动铣头转动的第一动力单元,拆解机构(1)与驱动机构连接并由驱动机构驱动在输送机构(2)的上方进行X轴、Y轴、Z轴方向移动;

拆解机构(1)的一侧且位于输送机构(2)的上方设有挡料机构,所述挡料机构包括挡板3和用于驱动挡板(3)进行上下升降的第二动力单元;挡板(3)靠近拆解机构(1)的一侧设有与其活动装配的第一夹板(4)、第二夹板(5)和与其固定装配的第三动力单元,所述第一夹板(4)、第二夹板(5)相对布置在输送机构(2)的两侧,所述第三动力单元用于驱动第一夹板(4)、第二夹板(5)相向运动。

2.根据权利要求1所述的废旧动力电池模组连接片自动拆解装置,其特征在于,还包括用于对拆解机构(1)进行支撑的支撑架,所述支撑架包括第一侧架(6)、第二侧架(7)、横梁(8)和基板(9);第一侧架(6)、第二侧架(7)相对布置在输送机构(2)的两侧,第一侧架(6)、第二侧架(7)上分别设有第一滑轨、第二滑轨,第一滑轨、第二滑轨的延伸方向与输送机构(2)的输送方向一致;横梁(8)位于输送机构(2)的上方,且其两端分别与第一滑轨、第二滑轨连接,横梁(8)上设有第三滑轨,所述第三滑轨的延伸方向与输送机构(2)的输送方向垂直;基板(9)与第三滑轨滑动连接,基板(9)上设有竖直延伸的第四滑轨;所述拆解机构(1)滑动安装在第四滑轨上。

3.根据权利要求2所述的废旧动力电池模组连接片自动拆解装置,其特征在于,驱动机构包括用于驱动横梁(8)在第一滑轨、第二滑轨上来回移动的第一驱动单元、用于驱动基板(9)在第三滑轨上来回移动的第二驱动单元和用于驱动拆解机构(1)在第四滑轨上来回移动的第三驱动单元。

4.根据权利要求2所述的废旧动力电池模组连接片自动拆解装置,其特征在于,第一侧架(6)、第二侧架(7)上还设有竖直延伸并相对布置的第五滑轨、第六滑轨,所述挡板(3)的两侧分别与第五滑轨、第六滑轨连接,第二动力单元用于驱动挡板(3)沿第五滑轨、第六滑轨的延伸方向来回移动。

5.根据权利要求1所述的废旧动力电池模组连接片自动拆解装置,其特征在于,拆解机构(1)的上方设有集尘机构,所述集尘机构具有集尘口,所述集尘口朝向拆解机构(1)中的铣头。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的废旧动力电池模组连接片自动拆解装置,其特征在于,输送机构(2)包括输送带和用于驱动输送带进行输送动作的动力单元。

7.根据权利要求1-5中任一项所述的废旧动力电池模组连接片自动拆解装置还包括根据工件的位置控制输送机构输送动作的感应开关。

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