[实用新型]一种混合动力新能源汽车热管理控制系统有效
申请号: | 201721167627.1 | 申请日: | 2017-09-13 |
公开(公告)号: | CN207345423U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 李勇;周映双;沈波;李登明 | 申请(专利权)人: | 北汽银翔汽车有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32;B60K11/02;B60H1/03;B60L11/18 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 400000*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 新能源 汽车 管理 控制系统 | ||
1.一种混合动力新能源汽车热管理控制系统,其特征在于:包括热管理控制模块TCM以及与之控制连接的电池管理系统BSM、整车控制器VCU、车载空调、压缩机控制器、PCT控制器、温度传感器、电池冷却器膨胀阀、蒸发器电磁膨胀阀、三通水阀、两通水阀、电池冷却水泵、电机散热水泵、PTC加热水泵、散热风扇,其中,所述压缩机控制器控制连接有压缩机;所述PTC控制器控制连接PTC加热器和PTC电池加热器。
2.根据权利要求1所述的一种混合动力新能源汽车热管理控制系统,其特征在于:所述的热管理控制模块TCM与所述电池管理系统BSM、整车控制器VCU采用CAN总线进行双向通讯。
3.根据权利要求1所述的一种混合动力新能源汽车热管理控制系统,其特征在于:所述的热管理控制模块TCM与所述压缩机控制器、PTC控制器之间采用另一路CAN总线进行双向通讯。
4.根据权利要求1所述的一种混合动力新能源汽车热管理控制系统,其特征在于:所述的散热风扇包括至少一个风扇。
5.根据权利要求1所述的一种混合动力新能源汽车热管理控制系统,其特征在于:所述的电机散热水泵包括至少一个。
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