[实用新型]一种用于线缆除冰的无人机有效
申请号: | 201721166114.9 | 申请日: | 2017-09-11 |
公开(公告)号: | CN207409985U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 石强;田立山;赵德辉;康喜明;陈城;李平;李佳伟;王芳 | 申请(专利权)人: | 国网内蒙古东部电力有限公司经济技术研究院;国家电网公司 |
主分类号: | H02G7/16 | 分类号: | H02G7/16 |
代理公司: | 北京天盾知识产权代理有限公司 11421 | 代理人: | 黄淑娟 |
地址: | 010020 内蒙古自治区呼*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伞齿轮 线缆 本实用新型 滑轮 除冰 转轴 连接板 除冰装置 伞齿轮啮合 轴承固定板 滑动摩擦 一端连接 中心连接 动力源 连接端 结冰 贯穿 端头 夹住 轴承 侧面 | ||
本实用新型涉及一种用于线缆除冰的无人机;无人机底部设有除冰装置;所述除冰装置包括滑轮、转轴、连接板、第一伞齿轮、第二伞齿轮、除冰锥、轴承和轴承固定板;所述滑轮的中心被转轴贯穿;所述转轴的端头与连接板的一端连接,所述连接板的另一端固定在无人机底部;所述第一伞齿轮位于滑轮的侧面且中心被转轴贯穿,所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合;所述除冰锥连接端与第二伞齿轮的端面的中心连接;本实用新型利用无人机下的滑轮在线缆上滑动摩擦,从而带动除冰锥旋转,起到除冰的目的;本实用新型无需另设动力源,可有效率地清除线缆上的结冰;本实用新型还设有对夹结构,能夹住线缆,防止无人机飞偏,使除冰效果达到更好。
技术领域
本实用新型涉及无人机领域,尤其涉及一种用于线缆除冰的无人机。
背景技术
由于输电线路上的覆冰和积雪,常引起线路跳闸、断线、倒杆、绝缘子闪络和通信中断等事故。近几年,我国因输电线路覆冰引发大量的安全事故,给国家带来巨大的经济损失。
目前常用的除冰方式为人工除冰,即操作人员利用棍棒敲打线缆上的冰块来除冰,这种方式在某些线缆过高,或者线缆下方不便站人的环境,则行不通;而且这种方式效率低下,甚至可能由于操作人员的不正当操作造成安全事故。
发明内容
本实用新型针对上述问题,提供一种用于线缆除冰的无人机,可以远程操控无人机对线缆进行除冰。
本实用新型提供的一种用于线缆除冰的无人机,在无人机底部设有除冰装置;所述除冰装置包括滑轮、转轴、连接板、第一伞齿轮、第二伞齿轮、除冰锥、轴承和轴承固定板;所述滑轮的中心被转轴贯穿;所述转轴的端头与连接板的一端连接,所述连接板的另一端固定在无人机底部;所述第一伞齿轮位于滑轮的侧面且中心被转轴贯穿,所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合;所述除冰锥的一端为锥形的锥端,除冰锥的另一端为连接端,连接端与第二伞齿轮的端面的中心连接,所述锥端与所述连接端之间设有连接轴;所述连接轴上设有轴承;所述轴承固定板的一端固定轴承,轴承固定板的另一端与所述连接板连接。
作为本实用新型的进一步优化,还包括对夹除冰装置;所述对夹除冰装置包括滑轮、转轴、对夹连接板、第一伞齿轮、第二伞齿轮、除冰锥、轴承和轴承固定板;所述滑轮的中心被转轴贯穿;所述转轴的端头与对夹连接板的一端连接;所述第一伞齿轮位于滑轮的侧面且中心被转轴贯穿,所述第二伞齿轮与第一伞齿轮啮合;所述除冰锥的一端为锥形的锥端,除冰锥的另一端为连接端,连接端与第二伞齿轮的端面的中心连接,所述锥端与所述连接端之间设有连接轴;所述连接轴上设有轴承;所述轴承固定板的一端固定轴承,轴承固定板的另一端与所述对夹连接板的另一端连接;还包括连杆和气缸,所述连杆的一端与其中一个对夹连接板铰接,连杆的另一端与所述气缸的一端铰接;所述气缸的另一端与所述连接板铰接;与气缸连接的连接板的端头朝向连杆方向延伸出支板,所述支板的端头与连杆的中部铰接。
作为本实用新型的进一步优化,所述第一伞齿轮位于滑轮的两侧。
本实用新型提供的一种用于线缆除冰的无人机,利用无人机下的滑轮在线缆上滑动摩擦,从而带动除冰锥旋转,起到除冰的目的;本实用新型无需另设动力源,可有效率地清除线缆上的结冰;本实用新型还设有对夹结构,能夹住线缆,有效防止无人机飞偏,使除冰效果达到更好。
附图说明
图1是本实用新型一种用于线缆除冰的无人机结构示意图;
图2是图1所述结构侧视图;
图3是图1所述结构除冰装置结构示意图;
其中,无人机1,线缆2,滑轮3,第一伞齿轮4,第二伞齿轮5,除冰锥6,锥端61,连接轴62,连接端63,连接板7,转轴8,轴承9,轴承固定板10,对夹连接板11,连杆 12,气缸13,支板14。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型作详细说明。
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