[实用新型]一种混凝土车过磅台有效
申请号: | 201721159919.0 | 申请日: | 2017-09-07 |
公开(公告)号: | CN207095684U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 谢文浩;谢斌;李海伦 | 申请(专利权)人: | 深圳市晋荣建材有限公司 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03;G01G23/00 |
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地址: | 518107 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 过磅 | ||
1.一种混凝土车过磅台,包括过磅台(1)以及设于过磅台(1)两边的用于红外感测的立柱(2),其特征是:所述立柱(2)设有红外线出口(3),所述立柱(2)滑移连接有可封闭红外线出口(3)的盖体(4);还包括:
第一感应模块(5),设于过磅台(1)的一端,用于对进入过磅台(1)的混凝土车进行感应,并输出感应信号;
第二感应模块(6),设于过磅台(1)的另一端,用于对即将离开过磅台(1)的混凝土车进行感应,并输出感应信号;
驱动模块(7),设于立柱(2)的外壁,用于驱动盖体(4)的打开和关闭;
控制模块(8),设于立柱(2)一侧,与第一感应模块(5)和第二感应模块(6)均电连接,在接收到第一感应模块(5)发出的感应信号时,控制驱动模块(7)打开盖体(4),且立柱(2)内的红外感测装置开启;在接收到第二感应模块(6)发出的感应信号时,控制驱动模块(7)关闭盖体(4),且立柱(2)内的红外感测装置停止工作。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土车过磅台,其特征是:所述驱动模块(7)包括气缸(71)、设于气缸(71)的活塞杆(72)以及连动组件(73),所述连动组件(73)连接于活塞杆(72)与盖体(4)之间。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土车过磅台,其特征是:所述连动组件(73)包括连杆(731)以及固定轴(732),所述连杆(731)转动连接于固定轴(732),且所述连杆(731)的两端分别与盖体(4)和活塞杆(72)转动连接,所述连杆(731)为伸缩杆。
4.根据权利要求2所述的一种混凝土车过磅台,其特征是:所述连动组件(73)包括设于活塞杆(72)的第一齿条(733)、齿轮(734)以及设于盖体(4)的第二齿条(735),所述齿轮(734)与第一齿条(733)和第二齿条(735)均相啮合,所述齿轮(734)转动连接于立柱(2)。
5.根据权利要求1或2所述的一种混凝土车过磅台,其特征是:所述立柱(2)设有用于保护驱动模块(7)的保护罩(9)。
6.根据权利要求1所述的一种混凝土车过磅台,其特征是:所述立柱(2)设有滑轨(10),所述盖体(4)的两侧设有与滑轨(10)滑移连接的滑块(11),所述滑轨(10)的端部设有挡块(12),所述滑块(11)可与挡块(12)抵触。
7.根据权利要求6所述的一种混凝土车过磅台,其特征是:所述滑块(11)设有凹槽(13),所述凹槽(13)转动连接有滚轮(14)。
8.根据权利要求1所述的一种混凝土车过磅台,其特征是:所述立柱(2)设有固定块(15),所述固定块(15)螺纹连接有螺杆(16),所述螺杆(16)贯穿固定块(15),所述螺杆(16)的两端均设有圆形挡块(17),所述盖体(4)设有与圆形挡块(17)插接配合的插槽(18)。
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