[实用新型]车辆底盘和车辆有效
| 申请号： | 201721150011.3 | 申请日： | 2017-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN207141183U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 袁万贵;孙秀芹;周杰 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/09 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人： | 陈庆超,桑传标 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 底盘 | ||
1.一种车辆底盘，该车辆底盘包括车架(1)和安装在该车架(1)上的车桥，其特征在于，所述车辆底盘包括设置在所述车架(1)上并用于可拆卸地安装车厢(2)的安装平台车架(3)，所述安装平台车架(3)上设置有用于定位车厢(2)位置的定位结构，所述车架(1)和所述车桥之间设置有用于调整所述车桥和所述车架(1)沿Z向的相对位置的调节机构，以能够通过所述调节机构改变所述安装平台车架(3)在所述Z向上的位置。
2.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于，所述调节机构为空气悬架(6)。
3.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于，所述调节机构为升降器。
4.根据权利要求1所述的车辆底盘，其特征在于，所述定位机构设置在所述安装平台车架(3)上以用于定位车厢(2)相对于所述安装支架平台车架(3)的位置。
5.根据权利要求4所述的车辆底盘，其特征在于，所述定位结构包括设置在所述安装平台车架(3)的车厢安装面(31)上的定位销(4)，以能够通过与车厢(2)上的定位槽或定位孔配合而实现车厢(2)相对于所述安装平台车架(3)的定位。
6.根据权利要求5所述的车辆底盘，其特征在于，所述定位销(4)包括用于与车厢(2)底部的定位槽或定位孔配合的定位头部(41)、从该定位头部(41)延伸且贯通所述安装平台车架(3)和所述车架(1)的螺纹杆部(42)以及位于所述车架(1)底部并与该螺纹杆部(42)螺纹配合的螺母(43)，所述定位头部(41)形成为背向延伸的长方形体。
7.根据权利要求5所述的车辆底盘，其特征在于，所述定位销(4)在所述车厢安装面(31)靠近边缘的四个边角位置设置有四个。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的车辆底盘，其特征在于，所述安装平台车架(3)包括相互交叉布置的横梁(32)和纵梁(33)，所述安装平台车架(3)的前端设置有用于与车厢(2)前端接触的限位挡块(5)。
9.根据权利要求8所述的车辆底盘，其特征在于，所述限位挡块(5)由缓冲材料制成以用于缓冲所述车辆底盘与车厢(2)的对接。
10.一种车辆，其特征在于，该车辆包括车厢(2)和根据权利要求1-9中任一项所述的车辆底盘。
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