[实用新型]一种动力电池的冷却装置有效
| 申请号: | 201721145036.4 | 申请日: | 2017-09-08 |
| 公开(公告)号: | CN207426067U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
| 发明(设计)人: | 郑洁民;张猛 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6561 |
| 代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
| 地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池冷却 动力电池 本实用新型 冷却装置 散热装置 安放箱 电池 新能源汽车 减少污染 汽车行驶 内侧壁 散热孔 外侧壁 能源 冷却 节约 | ||
1.一种动力电池冷却装置,其特征在于:包括电池冷却箱,该电池冷却箱内设有电池安放箱,所述电池冷却箱的内侧壁上设有第一散热装置,所述电池安放箱的外侧壁上设有第二散热装置,所述电池冷却箱的顶部设有散热孔。
2.根据权利要求1所述的动力电池冷却装置,其特征在于:所述第一散热装置包括内嵌于电池冷却箱侧壁上的第一固定块,该第一固定块上设有垂直于该电池冷却箱侧壁的第一旋转轴和穿套于该第一旋转轴上的第一叶片座,所述第一叶片座上设有沿该第一叶片座圆周方向分布的第一叶片组;所述第一叶片组包括水平设置的第一配重叶片、与该第一配重叶片轴对称的回弹叶片和若干第一普通叶片;所述第一配重叶片的前边缘处下方设有第一配重块,所述回弹叶片的前边缘处的上端设有垂直于该回弹叶片的弹簧,所述弹簧的另一端垂直固定于所述电池冷却箱内侧壁的凸起上。
3.根据权利要求2所述的动力电池冷却装置,其特征在于:所述第二散热装置包括固定于电池安放箱外侧壁的第二固定块,所述第二固定块上设有垂直于所述电池安放箱外侧壁的第二旋转轴,以及穿套于该第二旋转轴上的第二叶片座,所述第二叶片座上设有沿该第二叶片座圆周方向分布的第二叶片组;所述第二叶片组包括水平设置的第二配重叶片和若干第二普通叶片;所述第二配重叶片的前边缘处的下方设有第二配重块。
4.根据权利要求3所述的动力电池冷却装置,其特征在于:所述电池冷却箱内侧壁上设有若干所述第一散热装置。
5.根据权利要求4所述的动力电池冷却装置,其特征在于:所述电池安放箱的外侧壁上设有若干所述第二散热装置。
6.根据权利要求5所述的动力电池冷却装置,其特征在于:所述第二叶片组的长度小于所述电池安放箱宽度的1/2。
7.根据权利要求6所述的动力电池冷却装置,其特征在于:所述电池冷却箱内侧壁上设有吸热层。
8.根据权利要求7所述的动力电池冷却装置,其特征在于:所述第一叶片组和所述第二叶片组均采用聚酰亚胺材料制备。
9.根据权利要求8所述的动力电池冷却装置,其特征在于:所述第一配重块和所述第二配重块均采用金属铁制备。
10.根据权利要求9所述的动力电池冷却装置,其特征在于:所述电池安放箱内嵌装有动力电池。
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