[实用新型]一种用于汽车新产品检测的气流组织热工试验舱有效
| 申请号: | 201721130315.3 | 申请日: | 2017-09-05 | 
| 公开(公告)号: | CN207146722U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 | 
| 发明(设计)人: | 汤科;胡志祥;何小三;回春;张传银;张晟 | 申请(专利权)人: | 武汉华威专用汽车检测有限责任公司 | 
| 主分类号: | F24F3/048 | 分类号: | F24F3/048;F24F11/89;F24F11/74;F24F11/80;F24F13/02;F24F13/068;F24F13/28;F24F13/24;F24F13/20;F24F110/10;F24F110/30 | 
| 代理公司: | 武汉华旭知识产权事务所42214 | 代理人: | 周宗贵,刘荣 | 
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 新产品 检测 气流组织 试验 | ||
1.一种用于汽车新产品检测的气流组织热工试验舱,至少包括空调间、送回风夹道和用于放置冷藏车的环境仓,所述送回风夹道分布于环境仓两侧并且与空调间连通,所述空调间设置于环境仓外,其特征在于:所述环境仓上部为双层吊顶,吊顶上层为高分子保温钢板,吊顶下层为微孔铝板,整个吊顶构成静压箱,环境仓下部为工作区域;空调间内设有空气处理机,空气处理机的出风口通过软管与静压箱连接,空气处理机的出风口处设有电动阀门,环境仓内设有风速传感器和温度传感器。
2.根据权利要求1所述的用于汽车新产品检测的气流组织热工试验舱,其特征在于:吊顶构成静压箱的高度为880mm-920mm。
3.根据权利要求1所述的用于汽车新产品检测的气流组织热工试验舱,其特征在于:空气处理机的最大处理风量为35000m3/h。
4.根据权利要求1所述的用于汽车新产品检测的气流组织热工试验舱,其特征在于:环境仓底部设有回风口,所述回风口与送回风夹道连通。
5.根据权利要求4所述的用于汽车新产品检测的气流组织热工试验舱,其特征在于:所述回风口安装有回风格栅。
6.根据权利要求1所述的用于汽车新产品检测的气流组织热工试验舱,其特征在于:环境仓的一侧设有用于冷藏车驶入的第一门体,环境仓另外三侧由空调间包围,所述环境仓与空调间之间设有第二门体,环境仓外设有控制室,环境仓与所述控制室通过第三门体连通,所述控制室设有第四门体。
7.根据权利要求1所述的用于汽车新产品检测的气流组织热工试验舱,其特征在于:热工试验舱内设有计算机,所述计算机与电动阀门、风速传感器和温度传感器通过无线连接方式连接。
8.根据权利要求1所述的用于汽车新产品检测的气流组织热工试验舱,其特征在于:微孔铝板是厚0.8mm,微孔之间的间距为10mm,微孔孔径为3mm的铝板。
9.根据权利要求1所述的用于汽车新产品检测的气流组织热工试验舱,其特征在于:高分子保温钢板是聚氨酯夹芯保温钢板。
10.根据权利要求1所述的用于汽车新产品检测的气流组织热工试验舱,其特征在于:静压箱与工作区域通过微孔铝板的微孔连通。
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