[实用新型]一种弯道行车监控系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及道路安全监控技术领域，具体涉及一种弯道行车监控系统。

背景技术

城市中的道路监控系统仅仅供交通部门使用，道路的监控也仅仅使用在道路违法查证，案件后期查证等方面。以前，无线通讯技术障碍及车辆的流动性大的问题使得这一公共资源无法开放给广大驾驶员。车内的监控系统的功能只停留在行车记录和车内监控起作用。设计不合理或极限弯道的道路，由于车流量过多、驾驶员视野不足、无人在旁辅助，汽车的行驶会出现较多事故的问题。

本实用新型提供一种弯道行车监控系统为驾驶员提供道路的临时性实时视频，帮助驾驶员在车辆转向、往来车辆避让等操作时提供更好的视野，保证道路交通安全，避免道路事故发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种弯道行车监控系统，用以解决现有的在设计不合理或极限弯道的道路，由于各种状况汽车的行驶会出现事故的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种弯道行车监控系统，所述系统包括：安装在道路上的道路设备和安装在车内的车载设备，所述道路设备包括：监控支架、高清摄像头、路设单片机和路设电源，所述路设单片机分别与路设电源和高清摄像头相连，所述路设单片机内部具有路设通信模块，所述路设电源、路设单片机和高清摄像头均安装在监控支架上；所述车载设备包括：车载电源、通信模块、车载单片机、GPS模块和高清显示器，所述车载单片机分别与车载电源、GPS模块、高清显示器和通信模块相连。

本实用新型提供一种弯道行车监控系统，所述监控支架包括垂直固定柱和连接横杆，所述垂直固定柱与连接横杆通过固定块垂直连接，所述垂直固定柱和连接横杆均具有内部空间，所述垂直固定柱的近地端安装有仓门。

本实用新型提供一种弯道行车监控系统，所述弯道行车监控系统在“T”字路口安装两根监控支架，两根监控支架在交叉路口交叉相对分布。

本实用新型提供一种弯道行车监控系统，所述弯道行车监控系统在“L”字路口安装两根监控支架，两根监控支架分别安装在路口外侧拐角的两侧。

本实用新型提供一种弯道行车监控系统，所述弯道行车监控系统在“十”字路口安装四根监控支架，四根监控支架分别安装在“十”字路口的四个拐角处，四根监控支架两两交叉相对分布。

本实用新型提供一种弯道行车监控系统，所述高清摄像头安装在连接横杆上远离垂直固定柱的一端，所述路设电源和路设单片机安装在垂直固定柱内的仓门处。

本实用新型提供一种弯道行车监控系统，所述路设单片机和车载单片机均包括四核处理器、图像处理单元、以太网接口和微型USB接口，所述四核处理器分别与图像处理单元、以太网接口和微型USB接口相连。

本实用新型提供一种弯道行车监控系统，所述弯道行车监控系统还包括后台服务器，所述后台服务器位于后台控制室，通过以太网接口与道路设备相连。

本实用新型方法具有如下优点：

本实用新型提供的一种弯道行车监控系统能在转弯道路的指定范围，为驾驶员提供道路的临时性实时视频；帮助驾驶员在车辆转向、往来车辆避让等操作时提供更好的视野，保证道路交通安全，避免道路事故发生。

附图说明

图1为一种弯道行车监控系统结构示意图。

图2为路设单片机的执行软件流程图。

图3为车载单片机的执行软件流程图。

图4为后台服务器的执行软件流程图。

图5为监控支架结构示意图。

图6为监控支架在“T”字路口安装示意图。

图7为监控支架在“L”字路口安装示意图。

图8为监控支架在“十”字路口安装示意图。

具体实施方式

以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

实施例1

参考图1，一种弯道行车监控系统，所述系统包括：安装在道路上的道路设备和安装在车内的车载设备，所述道路设备包括：监控支架13、高清摄像头2、路设单片机3和路设电源4，所述监控支架13在不同类型的路口安装个数不同，包括在“T”字路口的两根监控支架13、在“L”字路口的两根监控支架13和在“十”字路口的四根监控支架13，所述路设单片机3分别与路设电源4和高清摄像头2相连，所述路设电源4、路设单片机3和高清摄像头2均安装在监控支架13上；所述车载设备包括：车载电源5、通信模块6、车载单片机7、GPS模块9和高清显示器8，所述车载单片机7分别与车载电源5、GPS模块9、高清显示器8和通信模块6相连，所述后台服务器1位于后台控制室内。