[实用新型]一种弯道行车监控系统有效
| 申请号: | 201721130289.4 | 申请日: | 2017-09-05 |
| 公开(公告)号: | CN207117837U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
| 发明(设计)人: | 林杨;樊文韬 | 申请(专利权)人: | 林杨;樊文韬 |
| 主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;H04W4/02;H04W4/44 |
| 代理公司: | 北京创遇知识产权代理有限公司11577 | 代理人: | 武媛,朱红涛 |
| 地址: | 030051 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 弯道 行车 监控 系统 | ||
1.一种弯道行车监控系统,其特征在于,所述系统包括:安装在道路上的道路设备和安装在车内的车载设备,所述道路设备包括:监控支架(13)、高清摄像头(2)、路设单片机(3)和路设电源(4),所述路设单片机(3)分别与路设电源(4)和高清摄像头(2)相连,所述路设单片机(3)内部具有路设通信模块,所述路设电源(4)、路设单片机(3)和高清摄像头(2)均安装在监控支架(13)上;所述车载设备包括:车载电源(5)、通信模块(6)、车载单片机(7)、GPS模块(9)和高清显示器(8),所述车载单片机(7)分别与车载电源(5)、GPS模块(9)、高清显示器(8)和通信模块(6)相连。
2.如权利要求1所述一种弯道行车监控系统,其特征在于,所述监控支架包括垂直固定柱(11)和连接横杆(10),所述垂直固定柱(11)与连接横杆(10)通过固定块(12)垂直连接,所述垂直固定柱(11)和连接横杆(10)均具有内部空间,所述垂直固定柱(11)的近地端安装有仓门。
3.如权利要求1所述一种弯道行车监控系统,其特征在于,所述弯道行车监控系统在“T”字路口安装两根监控支架(13),两根监控支架在交叉路口交叉相对分布。
4.如权利要求1所述一种弯道行车监控系统,其特征在于,所述弯道行车监控系统在“L”字路口安装两根监控支架(13),两根监控支架分别安装在路口外侧拐角的两侧。
5.如权利要求1所述一种弯道行车监控系统,其特征在于,所述弯道行车监控系统在“十”字路口安装四根监控支架(13),四根监控支架(13)分别安装在“十”字路口的四个拐角处,四根监控支架(13)两两交叉相对分布。
6.如权利要求1所述一种弯道行车监控系统,其特征在于,所述高清摄像头(2)安装在连接横杆(10)上远离垂直固定柱(11)的一端,所述路设电源(4)和路设单片机(3)安装在垂直固定柱(11)内的仓门处。
7.如权利要求1所述一种弯道行车监控系统,其特征在于,所述路设单片机(3)和车载单片机(7)均包括四核处理器、图像处理单元、以太网接口和微型USB接口,所述四核处理器分别与图像处理单元、以太网接口和微型USB接口相连。
8.如权利要求1所述一种弯道行车监控系统,其特征在于,所述弯道行车监控系统还包括后台服务器(1),所述后台服务器(1)位于后台控制室,通过以太网接口与道路设备相连。
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