[实用新型]一种断路器极柱安装定位车有效
申请号: | 201721129892.0 | 申请日: | 2017-09-05 |
公开(公告)号: | CN207572285U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 刘振良;方骏琦 | 申请(专利权)人: | 广东华德力电气有限公司 |
主分类号: | H01H11/00 | 分类号: | H01H11/00 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 赵荣之 |
地址: | 524000 广东省湛江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位板 极柱 断路器极柱 断路器框架 断路器安装 极柱安装孔 安装定位 出线端 定位柱 断路器 螺纹孔 中心孔 手动升降装置 移动锁定装置 本实用新型 生产线装置 安装孔位 定位安装 滑轨滑动 螺栓连接 三相极柱 对齐 定位车 面平 预设 出线 | ||
1.一种断路器极柱安装定位车,包括定位机构(1)、手动升降装置(2)、定位车支撑框架(3)和定位车移动锁定装置(4)组成;所述的定位机构(1)包括定位板(1-1)、定位柱(1-2)、线性滑轨(1-3)、滑块(1-4)及限位尼龙挡块(1-5)部件;所述手动升降装置由升降平台(2-1)、支撑平台(2-2)、手动螺杆传动装置(2-3)、导向柱(2-4)组成;所述的定位车支撑框架(3)对定位车所有部件起连接、支撑的作用;所述的定位车移动锁定装置(4)起到使定位车在地面移动、固定的作用;所述的线性滑轨(1-3)共5条、互相平行固定在升降平台(2-1)上;所述的定位板(1-1)分3块,其中左右2块定位板(1-1)规格均为500*265*12mm、每块定位板(1-1)与4个滑块(1-4)通过固定螺孔(1-1a)进行连接;中间的定位板(1-1)规格为500*140*12mm,通过螺栓与中间的2块滑块(1-4)连接;10个滑块(1-4)以2个一组分布在5条线性滑轨(1-3)上并可在线性滑轨(1-3)上来回滑动;5组共10块限位尼龙挡块(1-5)固定在线性滑轨(1-3)两端,对滑块(1-4)的滑动起到限位作用;所述的左右定位板(1-1)开设了3组M8螺孔(1-1b)、6组M6螺孔(1-1c),中间定位板(1-1)开设了1组M8螺孔(1-1b)、2组M6螺孔(1-1c),分别固定M6、M8两种规格的定位柱(1-2);同一定位板(1-1)按对应的两个螺孔固定好定位柱(1-2),可组成275mm、310mm两种断路器上下端面间距规格,以及组合成150mm、210mm、275mm三种一次相间距规格,满足现有规格断路器生产的需要;按照不同型号的断路器选定定位柱(1-2)并固定好,只需把三相极柱的上下出线端分别卡进定位柱(1-2)、并与定位板(1-1)贴平;保持断路器框架固定,通过调整手动升降装置(2)、定位车移动锁定装置(4),使定位车上的三相极柱安装孔位与断路器框架上的极柱安装孔位对齐,定位板(1-1)沿线性滑轨(1-3)滑动使极柱安装孔端靠近断路器框架并以螺栓连接固定,实现高效、高精度地断路器的极柱安装。
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