[实用新型]车库升降传动系统

权利要求书

1.一种车库升降传动系统，其特征在于，包括：动力座组件、至少一个滑轮座梁、吊梁组件、绳组件、固定于所述滑轮座梁上的至少一个传动滑轮、升降平台以及配重；

所述动力座组件包括：动力座架、第一动力座滑轮、第二动力座滑轮、曳引轮、曳引轴、两台电机组件以及两个轴承；

所述动力座架位于所述升降传动系统的钢结构的顶部，所述曳引轴分别与两台所述电机组件的输出轴连接，所述曳引轮位于所述曳引轴的中部，与所述曳引轴连接，所述轴承位于所述曳引轮的两侧，空套在所述曳引轴上，所述第一动力座滑轮与所述第二动力座滑轮固定在所述动力座架上，位于所述曳引轮的同一侧；

所述配重位于所述升降传动系统的相异于所述吊梁组件的一端，所述配重上设置有第一动滑轮；

所述绳组件包括多根绳索，所述多根绳索缠绕在所述曳引轮、至少一个所述传动滑轮、所述第一动力座滑轮、所述第二动力座滑轮、所述第一动滑轮和所述升降平台上安装的至少一个第二动滑轮上。

2.如权利要求1所述的车库升降传动系统，其特征在于，所述传动滑轮包括第一传动滑轮和第二传动滑轮，所述绳组件包括第一绳索组和第二绳索组，所述第一绳索组和所述第二绳索组的绳索的数量相同；

所述第一绳索组起始于所述吊梁组件，并依次绕过所述升降平台一侧的第二动滑轮、所述第二传动滑轮、所述第二动力座滑轮、所述曳引轮以及所述第一动滑轮，止于所述动力座架；

所述第二绳索组起始于所述动力座架，并依次绕过所述升降平台另一侧的第二动滑轮、所述第一动力座滑轮、所述第一传动滑轮、所述第二动力座滑轮、所述曳引轮以及所述配重的第一动滑轮，止于所述动力座架。

3.如权利要求1所述的车库升降传动系统，其特征在于，两台所述电机组件设置于所述曳引轴与所述曳引轮的连接部位的两侧。

4.如权利要求1所述的车库升降传动系统，其特征在于，所述电机组件包括：电机、减速箱及制动装置。

5.如权利要求1所述的车库升降传动系统，其特征在于，所述电机组件还包括输出轴，所述输出轴为空心轴，所述曳引轴插入所述输出轴中，并通过键连接。

6.如权利要求1或4所述的车库升降传动系统，其特征在于，在每个所述电机组件和所述曳引轴与所述曳引轮的连接部分之间均设置有摩擦式离合器；

所述摩擦式离合器所能够传递的最大力矩为单个所述电机组件的额定功率下输出的最大转矩。

7.如权利要求1所述的车库升降传动系统，其特征在于，所述吊梁组件包括：矩形管、矩形管固定部、吊梁销轴固定部、吊梁销轴以及吊梁绳夹；

所述矩形管包括两个端面和四个侧面，所述四个侧面中两个侧面与水平面平行，另外两个侧面与水平面垂直；

所述矩形管固定部包括矩形管夹板及固定板；

所述矩形管夹板设置于所述矩形管的长度方向的两端的与水平面垂直的所述侧面上；

所述矩形管夹板为两片相互平行的金属板，并沿长度方向分为第一端和第二端；

所述第一端的内表面与所述矩形管的垂直于水平面的侧面的外表面固定，所述第二端的端面固定于所述固定板的长宽面上；

所述固定板上设置有第一通孔，以将所述矩形管固定部固定于所述钢结构上；

所述吊梁销轴固定部设置于所述矩形管的垂直于水平面的侧面的外表面的中部；

所述吊梁销轴固定部为三片相互平行的金属板，其中两片金属板的长宽面的外表面固定于所述矩形管的垂直于水平面的侧面的外表面上，另一片金属板的非长宽面固定于所述矩形管的平行于水平面的侧面的外表面上；

三块所述吊梁销轴固定部的长宽面上均设置有至少一个第二通孔；

所述吊梁销轴固定部的相同的所述金属板上的各所述第二通孔的轴线相互平行；

所述吊梁销轴固定部的不同的所述金属板上的各所述第二通孔的轴线位于同一条直线上；

所述第二通孔的孔径与所述吊梁销轴的轴径相匹配，以供所述吊梁销轴穿过。