[实用新型]一种组合结构减振道床有效
| 申请号： | 201721122991.6 | 申请日： | 2017-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN208792053U | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 刘林芽;崔夏冰;刘全民;雷晓燕 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | E01B1/00 | 分类号： | E01B1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330013 江西省南*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 箱板 道床 减振 组合结构 轨道板 本实用新型 轨道交通 温度缝 局部应力集中 钢筋混凝土 方便施工 构造配筋 减振措施 空心截面 空心圆孔 圆形结构 整数倍 组合式 重合 减小 变形 制作 | ||
【权利要求书】：
1.一种组合结构减振道床，其特征在于，包括：钢筋混凝土制作的“皿”型箱板，“皿”型箱板上放置轨道板。
2.根据权利要求1所述的一种组合结构减振道床，其特征在于，所述的钢筋混凝土制作的“皿”型箱板采用C40混凝土。
3.根据权利要求1所述的一种组合结构减振道床，其特征在于，所述的钢筋混凝土制作的“皿”型箱板的长度为轨道板长度的整数倍，温度缝宽度为10mm。
4.根据权利要求1所述的一种组合结构减振道床，其特征在于，所述的钢筋混凝土制作的“皿”型箱板的空心部分采用直径为0.3m的圆形结构，空心圆孔结构间距为0.3m。
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