[实用新型]一种用于轮毂孔径尺寸检测的量具有效
申请号: | 201721122805.9 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207300116U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 高怀伟 | 申请(专利权)人: | 滨州戴森车轮科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/12 | 分类号: | G01B5/12 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人: | 林秋兰 |
地址: | 256600 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 轮毂 孔径 尺寸 检测 量具 | ||
1.一种用于轮毂孔径尺寸检测的量具,其特征在于:包括握持段(11)和气门孔深度测量段(12);所述气门孔深度测量段(12)插入到轮毂气门孔中;所述气门孔深度测量部包括第一定位部(121),第二定位部(122),第三定位部,
位于第一定位部(121)和第二定位部(122)之间的第一台阶部(123),以及位于第三定位部和握持段(11)之间的第二台阶部(124);所述第一台阶部(123)相对于所述第一定位部(121)和所述第二定位部(122)内收,所述第二台阶部(124)相对于所述第三定位部和所述握持段(11)内收;所述第一台阶部(123)和所述第二台阶部(124)之一的长度等于气门孔的下公差深度,另一的长度等于气门孔的上公差尺寸。
2.根据权利要求1 所述的量具,其特征在于:所述第一定位部(121),所述第二定位部(122)和所述第三定位部的截面尺寸等于气门孔的截面下公差尺寸;所述握持段(11)至少与第二台阶部(124)连接处的截面尺寸等于气门孔的截面上公差尺寸。
3.根据权利要求2 所述的量具,其特征在于:所述气门孔深度测量段(12)设置在所述握持段(11)的一侧端部;所述第二定位部(122)和所述第三定位部一体设置。
4.根据权利要求3 所述的量具,其特征在于:所述第一台阶部(123)和所述第二台阶部(124)均相对于所述气门孔深度测量段(12)的轴线偏心设置。
5.根据权利要求1-4 任一项所述的量具,其特征在于:还包括螺栓孔深度测量段(13);所述螺栓孔深度测量段(13)包括台阶定位段(131)和螺栓孔插入段(133);所述台阶定位段(131)的截面尺寸大于螺栓孔的截面尺寸,小于轮毂螺栓沉孔的截面尺寸;所述台阶定位段(131)面向螺栓孔插入段(133)的定位面(132);所述螺栓孔插入段(133)包括第一标识部(134)和第二标识部(135);所述第一标识部(134)到所述定位面(132)的距离等于螺栓孔的深度上公差尺寸;所述第二标识部(135)到所述定位面(132)的距离等于螺栓孔的深度下公差尺寸。
6.根据权利要求 5 所述的量具,其特征在于:所述螺栓孔深度测量段(13)位于所述握持段(11)的一侧端部;所述第一标识部(134)和所述第二标识部(135)均位于所述螺栓孔深度测量段(13)的自由端端面;所述第一标识部(134)和所述第二标识部(135)交接处形成台阶。
7.根据权利要求6 所述的量具,其特征在于:所述握持段(11)表面设置防滑纹(111)。
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