[实用新型]一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构有效
| 申请号: | 201721121459.2 | 申请日: | 2017-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN207453577U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
| 发明(设计)人: | 秦义校;李博伦;石根喜 | 申请(专利权)人: | 太原科技大学 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立体车库 钢丝绳滑轮 升降机构 钢丝绳 牵引 提升机 升降控制系统 铰连接装置 升降运动 缠绕 升降 升降立体车库 本实用新型 固定滑轮组 固定连接板 螺栓连接板 移动滑轮组 移动连接板 载车平台 制造成本 定滑轮 连接杆 牵引件 断绳 驱动 便利 | ||
本实用新型提出一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构,涉及立体车库领域。一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构包括提升机、钢丝绳、定滑轮、固定滑轮组、移动滑轮组、固定连接板、移动连接板、螺栓连接板、铰连接装置、升降控制系统。所述两个钢丝绳滑轮牵引件被提升机驱动实现载车平台的升降运动。所述铰连接装置用来保护所连接杆不受扭矩破坏,适应钢丝绳有序缠绕,提高牵引可靠性。所述升降控制系统可精确控制提升机实现平台的升降运动或停止保持。所述钢丝绳采用二重缠绕以避免升降时突然断绳。本立体车库升降机构制造成本低、安全可靠、实施便利、通用性好,能够满足多种双层升降立体车库的升降要求。
技术领域
本实用新型涉及立体车库领域,具体地,涉及一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构。
背景技术
机械式停车库就是利用机械来存取、停放车辆的整个停车设施,以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库。它是集机械、电子、控制技术于一体的现代化设备,成为缓解城市停车难的有效手段,形成了新行业,步入了引进、开发、制造、使用相结合的发展,己成为技术密集型产品的代表。
根据立体车库的修建位置及在空间伸缩方向的不同,立体停车库的主要类型有:升降横移式、垂直升降式、巷道堆垛式和地下停车场等。其中升降横移式立体停车库通常采用多层升降横移式,并通过液压、卷筒、滑轮和钢丝绳进行升降,在整个机构中有交流减速横移电机和升降电机、钢丝绳、停车位框架、搬运器和横移导轨等。它的运行原理是取上层车时,将下层车板移开留出空位。该设备一般是下层为左右横移,上层为上下升降。
在上述的不同类型的立体停车库中,它们的升降方式有液压升降、链条链轮升降、丝杠升降等不同的方式,本实用新型采用钢丝绳滑轮升降的牵引方式。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构,能够满足立体车库中车辆的升降要求。
为实现上述目的,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构,包括提升机、钢丝绳、定滑轮、固定滑轮组、移动滑轮组、固定连接板、移动连接板、螺栓连接板、铰连接装置、升降控制系统。
进一步的,所述升降机构是通过两个钢丝绳滑轮牵引件被提升机驱动实现载车平台的升降运动。
进一步的,所述铰连接装置用于连接所述移动连接板和所述螺栓连接板,使得二者之间存在转动自由度。
进一步的,所述升降控制系统可精确控制驱动电机和其尾部制动器实现载车平台的升降运动或停止保持。
进一步的,所述钢丝绳采用二重缠绕。
进一步的,所述钢丝绳可以用任意材质的等强度绳代替。
进一步的,所述钢丝绳滑轮牵引件包括钢丝绳、安装在横梁上方的定滑轮、固定滑轮组、移动滑轮组。
通过上述技术方案,即可满足立体车库中车辆的升降要求,本立体车库升降机构与液压升降机构和丝杠升降机构相比,制造成本低、安全可靠、实施便利、通用性好,能够满足多种双层升降立体车库的升降要求,对现有提升方式升级和节能改造具有显著的经济和社会效益。
本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型所述连杆在水平状态且钢丝绳受力时的机构示意图;
图2是本实用新型所述连杆在竖直状态的机构示意图;
图3是本实用新型所述连杆在水平状态且钢丝绳不受力的机构示意图;
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