[实用新型]一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构有效
| 申请号: | 201721121459.2 | 申请日: | 2017-09-04 | 
| 公开(公告)号: | CN207453577U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 | 
| 发明(设计)人: | 秦义校;李博伦;石根喜 | 申请(专利权)人: | 太原科技大学 | 
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立体车库 钢丝绳滑轮 升降机构 钢丝绳 牵引 提升机 升降控制系统 铰连接装置 升降运动 缠绕 升降 升降立体车库 本实用新型 固定滑轮组 固定连接板 螺栓连接板 移动滑轮组 移动连接板 载车平台 制造成本 定滑轮 连接杆 牵引件 断绳 驱动 便利 | ||
1.一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构,包括提升机、钢丝绳、定滑轮、固定滑轮组、移动滑轮组、固定连接板、移动连接板、螺栓连接板、铰连接装置、升降控制系统,其特征在于,用提升机驱动钢丝绳滑轮牵引件实现载车平台的升降运动,用升降控制系统精确控制平台的升降运动,用铰连接装置保护所连接杆不受扭矩破坏,用二重缠绕避免升降时突然断绳。
2.根据权利要求1所述的一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构,其特征在于,所述升降机构是通过两个钢丝绳滑轮牵引件被提升机驱动实现载车平台的升降运动。
3.根据权利要求1所述的一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构,其特征在于,所述铰连接装置用于连接所述移动连接板和所述螺栓连接板,使得二者之间存在转动自由度。
4.根据权利要求1所述的一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构,其特征在于,所述升降控制系统可精确控制提升机实现载车平台的升降运动或停止保持。
5.根据权利要求1所述的一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构,其特征在于,所述钢丝绳采用二重缠绕。
6.根据权利要求1所述的一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构,其特征在于,所述钢丝绳可以用与钢丝绳截面大小不同的其他材质的等强度绳代替。
7.根据权利要求2所述的一种钢丝绳滑轮组合牵引的立体车库升降机构,其特征在于,所述钢丝绳滑轮牵引件包括钢丝绳、安装在横梁上方的定滑轮、固定滑轮组、移动滑轮组。
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