[实用新型]一种船用新型万能转换开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及船运设备技术领域，具体为一种船用新型万能转换开关。

背景技术

所谓一种船用新型万能转换开关，当然是指能够在船或船运工具上使用的产品，方便在船上中使用，大家最常见的是船用新型万能转换开关,都一般包括底座，机架，有新型的开关、万能开关，波动开关、录放开关、隔离开关、防火开关、随着科学技术的发展，船用新型万能转换开关也越来越多，而且功能也越来越强大，其中船用新型万能转换开关较多。

但现有的万能转换开关使用过程中不能更好的旋转，环形卡槽和旋转轴容易卡扣，缺少环环相扣的原理，起到不到相互制约的作用，底座安装不够完善，且凸块和凸轮不易升起，费力，开关不易启动。

所以，如何设计一种船用新型万能转换开关，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船用新型万能转换开关，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船用新型万能转换开关，包括开关底座，所述开关底座的一端设有开关本体，且所述开关底座和开关本体通过螺钉固定连接，所述开关底座的表面设有内体壳，且所述开关底座和内体壳通过螺钉固定连接，所述内体壳的内部设有环形卡槽，且所述内体壳和环形卡槽通过螺栓固定连接，所述环形卡槽的四周均设有定位柱，且所述环形卡槽和定位柱通过螺栓固定连接，所述环形卡槽的外部设有齿横，且所述环形卡槽和齿横通过螺钉固定连接，所述齿横的四周设有穿轴孔，所述内体壳的上表面设有定位孔，所述定位孔的左端设有螺纹孔，所述穿轴孔的外部设有齿套轴，且所述穿轴孔和齿套轴通过螺钉固定连接，所述齿套轴的内部设有凸轮，且所述齿套轴和凸轮通过螺栓固定连接，所述凸轮的表面设有定位块，且所述凸轮和定位块通过螺钉固定连接，所述内体壳的右边设有旋钮座。

进一步的，所述环形卡槽的上表面设有旋齿轴，且所述环形卡槽和旋齿轴通过螺钉固定连接。

进一步的，所述齿横的上表面设有卡环，且所述齿横和卡环通过螺钉固定连接。

进一步的，所述齿套轴的两端均设有凸块，且所述齿套轴和凸块通过螺钉固定连接，所述凸块的一端设有弹性件，且所述凸块和弹性件通过固定件固定连接。

进一步的，所述旋钮座的内部设有旋钮盘，且所述旋钮座和旋钮盘通过螺钉固定连接。

进一步的，所述开关底座的底部设有变压器箱，且所述开关底座和变压器箱通过螺钉固定连接，所述变压器箱的顶端设有二极线管，且所述变压器箱的输入端和二极线管的输出端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种船用新型万能转换开关，采用技术手段，具有创新，创作特征来设计的一种万能开关，它具有独特的自动调节转动作用，可以达到完美的过程，它是由四根定位柱、环形卡槽和旋转轴组成，且环形卡槽镶嵌在齿横里，环环相扣，起到相互制约的作用，当接通电源，打开开关时，旋转旋钮盘，它将带动旋钮座，同时将带动齿套轴进行转动，从而带动电机使其发动，此时，凸块和凸轮缓缓升起，起到省力的作用，弹性件随定位块也开始拉起，起到省力和加速的作用。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的齿横结构示意图；

图3是本实用新型的环形卡槽结构示意图；

图4是本实用新型的旋钮盘结构示意图；

图5是本实用新型的齿套轴结构示意图；

图中：1-开关本体；2-螺纹孔；3-定位孔；4-内体壳；5-开关底座；6-卡环；7-齿横；8-穿轴孔；9-环形卡槽；10-旋齿轴；11-定位柱；12-旋钮座；13-旋钮盘；14-弹性件；15-齿套轴；16-定位块；17-凸块；18-凸轮；19-二极线管；20-变压器箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。