[实用新型]一种换挡滑轨机构有效
申请号: | 201721116421.6 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207207805U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 高兴超;朱伟伟;徐金志 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/08 | 分类号: | B60N2/08;B60R7/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 周放,江怀勤 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换挡 滑轨 机构 | ||
1.一种换挡滑轨机构,其特征在于,包括:
滑轨组件(1),所述滑轨组件(1)包括:底板总成(11)和支撑板(12),所述支撑板(12)位于所述底板总成(11)的上方,所述支撑板(12)与所述底板总成(11)滑动配合;所述底板总成(11)上设有行程槽(111),所述行程槽(111)上设有多个限位拱起部(112);所述支撑板(12)上设有固定杆(121);
限位锁止机构(2),所述限位锁止机构(2)包括:支架(21)、转杆(22)、锁止杆(23)、弹性件和拉丝(25);所述支架(21)设有转动孔(211)和固定孔(212),所述转杆(22)贯穿所述转动孔(211)将所述支架(21)固定在所述支撑板(12)上,所述锁止杆(23)贯穿所述固定孔(212)与所述支架(21)固定连接,所述锁止杆(23)伸出所述支架(21)的两端与所述限位拱起部(112)的内壁配合;所述拉丝(25)的一端连接所述支架(21),所述拉丝(25)与所述固定杆(121)滑动配合,所述拉丝(25)用于驱动所述支架(21)沿所述转杆(22)摆动;所述弹性件用于使支架(21)摆动后复位。
2.根据权利要求1所述的换挡滑轨机构,其特征在于,所述支架(21)呈U状,所述支架(21)包括连接臂(213)和侧臂(214),所述侧臂(214)垂直固定在所述连接臂(213)的两端;所述转动孔(211)和所述固定孔(212)均位于两个所述侧臂(214)上。
3.根据权利要求2所述的换挡滑轨机构,其特征在于,所述固定孔(212)位于所述侧臂(214)远离所述连接臂(213)的一端的端部,所述转动孔(211)位于所述固定孔(212)和所述连接臂(213)之间,且所述转动孔(211)靠近所述连接臂(213)。
4.根据权利要求3所述的换挡滑轨机构,其特征在于,所述拉丝(25)包括线体(251)和端头(252),所述线体(251)穿过所述连接臂(213),所述端头(252)与所述连接臂(213)的下端面抵接。
5.根据权利要求4所述的换挡滑轨机构,其特征在于,所述支架(21)还包括拱形板(215),所述拱形板(215)固定在所述连接臂(213)远离所述侧臂(214)的一侧;所述端头(252)呈圆柱状,所述端头(252)与所述拱形板(215)的下端面配合。
6.根据权利要求1所述的换挡滑轨机构,其特征在于,所述弹性件为扭簧(24),所述扭簧(24)外套于所述转杆(22)上,所述扭簧(24)的一端固定在所述支撑板(12)上,所述扭簧(24)的另一端与所述锁止杆(23)的下端面抵接。
7.根据权利要求6所述的换挡滑轨机构,其特征在于,所述限位锁止机构(2)还包括缓冲块(26),所述缓冲块(26)外套于所述转杆(22)上,所述缓冲块(26)的一侧与所述支撑板(12)抵接,所述缓冲块(26)的另一端与所述扭簧(24)抵接。
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