[实用新型]用于车辆的拖钩盖板和车辆有效
| 申请号: | 201721112084.3 | 申请日: | 2017-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN207481584U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
| 发明(设计)人: | 张小贺 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
| 主分类号: | B60D1/56 | 分类号: | B60D1/56;B60D1/60 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
| 地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 盖板本体 车身 拖钩盖板 锁紧部 限位挡片 旋转部 弹片 本实用新型 弹片弹性 划伤 卡接 连线 整车 正对 拆卸 转动 侧面 | ||
1.一种用于车辆的拖钩盖板(100),所述拖钩盖板(100)设置在所述车辆的车身上且用于封闭所述车身上的拖钩开孔,其特征在于,所述拖钩盖板(100)包括:
盖板本体(110);
旋转部,所述旋转部为两个且均设置在所述盖板本体(110)上,所述盖板本体(110)可以两个所述旋转部的连线为轴在所述车身上转动;
锁紧部(130),所述锁紧部(130)设置在所述盖板本体(110)上且所述锁紧部(130)包括:第一弹片(131)和第二弹片(132),所述第一弹片(131)和所述第二弹片(132)弹性卡接在所述车身的卡槽中;
限位挡片(140),所述限位挡片(140)设置在所述盖板本体(110)上且与所述锁紧部(130)正对,所述限位挡片(140)适于止抵在所述车身的内侧面。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的拖钩盖板(100),其特征在于,所述盖板本体(110)的形状为圆形。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的拖钩盖板(100),其特征在于,两个所述旋转部的之间连线经过所述盖板本体(110)的圆心。
4.根据权利要求2所述的用于车辆的拖钩盖板(100),其特征在于,所述锁紧部(130)与所述限位挡片(140)之间的连线经过所述盖板本体(110)的圆心。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的拖钩盖板(100),其特征在于,所述第一弹片(131)和所述第二弹片(132)关于中心面对称设置。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的拖钩盖板(100),其特征在于,所述第一弹片(131)包括第一至第三段,所述第二弹片(132)包括第四至第六段,所述第一段(131a)和所述第四段(132a)设置在所述盖板本体(110)上且均向远离所述盖板本体(110)的方向延伸,所述第二段(131b)和所述第五段(132b)分别设置在所述第一段(131a)的自由端和所述第四段(132a)的自由端且分别向远离彼此的方向延伸,所述第三段(131c)和所述第六段(132c)分别设置在所述第二段(131b)的自由端和所述第五段(132b)的自由端,且在远离所述盖板本体(110)的方向上所述第三段(131c)和所述第四段(132a)彼此靠近。
7.据权利要求1所述的用于车辆的拖钩盖板(100),其特征在于,所述盖板本体(110)上还设置有加强筋(111)。
8.一种车辆,其特征在于,包括:
车身,所述车身上设置有拖钩孔;
权利要求1-7中任一项所述拖钩盖板(100),所述拖钩盖板(100)可拆卸地设置在所述车身上以打开或关闭所述拖钩孔。
9.据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述车身的靠近所述拖钩孔的部分设置有第一配合端和第二配合端,所述第一配合端和所述第二配合端限定出所述卡槽。
10.据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述旋转部构造为柱形槽,所述车身上设置有与所述旋转部配合的柱形凸起。
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