[实用新型]多通道散热器和具有其的功率模块

说明书

技术领域

本实用新型涉及散热技术领域，尤其是涉及一种多通道散热器和具有其的功率模块。

背景技术

车用IGBT功率模块在工作时会产生大量的热量，功率模块自身的温度过高时会影响其正常工作，通常设置水冷散热器对其进行散热。水冷散热器包括多个扁平状的散热扁管，每两个散热扁管之间放置一个功率模块，注入水冷散热器内的冷却液在多个散热扁管之间流通以实现对功率模块降温的目的。

然而，常规的水冷散热器不具有均流的作用，通往每个散热扁管内的冷却液的量不同，越远离进水口的散热扁管内的冷却液量越少，从而使每个散热扁管的散热效率不同，导致水冷散热器的散热效率大大降低，严重影响了功率模块的正常工作。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种多通道散热器，所述多通道散热器具有可以实现冷却液的均流、散热效率高的优点。

本实用新型还提出了一种设有上述多通道散热器的功率模块。

根据本实用新型实施例的多通道散热器，包括：多个散热管，所述多个散热管在第一方向上间隔分布，并且多个散热管相互平行，所述多个散热管包括第一外侧散热管、至少一个中间散热管和第二外侧散热管，所述中间散热管位于所述第一外侧散热管和所述第二外侧散热管之间，每个所述散热管内设有散热通路，每个所述散热管上设有与所述散热通路连通的进口通孔和出口通孔，所述多个散热管的所述出口通孔依次连通以限定出出口流路；进口管和出口管，所述进口管与所述第一外侧散热管的进口通孔连通，所述出口管与所述第一外侧散热管的出口通孔连通；多个流量控制阀，每个所述流量控制阀内设有流通流路，每个所述流量控制阀的外周壁设有与所述流通流路连通的节流口，每个所述散热管的进口通孔设有所述流量控制阀，每个所述散热管上的所述流量控制阀通过相应的所述节流口与相应的所述散热通路连通，多个所述进口通孔处的所述流量控制阀依次相连以限定出与所述进口管连通的进口流路，在所述进口流路内液体的流动方向上，位于下游的所述节流口的开口总面积大于位于上游的所述节流口的开口总面积。

根据本实用新型实施例的多通道散热器，通过在多个散热管内设置流量控制阀，流量控制阀上设有冷却液的流通流路和节流口，其中位于下游的节流口的开口总面积大于位于上游的节流口的开口总面积，从而可以使流入多个散热管内的冷却液量大致相同，可以使每个散热管的散热效率相同，实现多通道散热器的均匀散热。多通道散热器的结构简单、安装方便，可以实现更好的散热效果。

根据本实用新型的一些实施例，相邻的两个所述流量控制阀通过插接方式配合连通。

在本实用新型的一些实施例中，相邻的两个所述流量控制阀的连接处焊接连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述流量控制阀包括：配合部，所述配合部为中空件，所述配合部内设有流通流路；分流部，所述分流部的至少一端与所述配合部相连，所述分流部的外周壁上设有多个所述节流口，每个所述节流口均与相对应的所述流通流路连通以实现分流；其中，相邻所述流量控制阀之间的所述配合部配对组合。根据本实用新型的一些实施例，每个所述散热管和所述流量控制阀焊接连接。

根据本实用新型的一些实施例，每个所述散热管的所述出口通孔均设有所述流量控制阀，多个所述出口通孔处的所述流量控制阀依次相连以限定出所述出口流路。

在本实用新型的一些实施例中，在所述出口流路内液体的流动方向上，位于上游的所述节流口的开口总面积大于位于下游的所述节流口的开口总面积。

在本实用新型的一些实施例中，每个所述散热管上的两个所述流量控制阀的所述节流口的开口总面积相同。

根据本实用新型的一些实施例，每个所述流量控制阀上设有多个所述节流口。

在本实用新型的一些实施例中，每个所述流量控制阀的多个所述节流口在周向上均匀间隔分布。

根据本实用新型的一些实施例，所述多通道散热器还包括密封垫，所述密封垫设置在相邻两个所述流量控制阀的连接处。

根据本实用新型的一些实施例，每个所述散热管的外周壁设有定位部，所述多通道散热器还包括至少一个固定连接件，每个所述固定连接件依次穿过所述多个散热管的所述定位部。

根据本实用新型实施例的功率模块，包括：多个功率器件；根据本实用新型上述实施例的多通道散热器，相邻所述散热管之间至少设有一个所述功率器件。