[实用新型]一种电力设备试验台的智能化动力控制系统有效
| 申请号: | 201721106423.7 | 申请日: | 2017-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN207333356U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 李密;陈良;范鹏;李立新;许超 | 申请(专利权)人: | 六禾(厦门)智能科技有限公司 |
| 主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00;F15B21/04;F15B20/00 |
| 代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 郭福利;魏思凡 |
| 地址: | 361100 福建省厦门市翔*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电力设备 试验台 智能化 动力 控制系统 | ||
1.一种电力设备试验台的智能化动力控制系统,其特征在于,包括伺服动作器、恒压变量泵、油箱、冷却器和调压块;所述恒压变量泵、所述调压块、所述冷却器和所述油箱通过管道依次连接形成一个闭合回路;所述恒压变量泵与所述油箱连接的管道靠近所述油箱的一端设有蝶阀;所述调压块包括电磁换向阀、高压滤油器、电磁溢流阀、正向液压口和反向液压口,所述正向液压口和所述反向液压口通过管道与所述伺服动作器连接;所述高压滤油器的过滤精度为3μ,所述电磁换向阀用于改变输出液压的方向,所述高压滤油器用于过滤油液中的杂质,所述电磁溢流阀用于调节输出液压的大小,所述正向液压口和所述反向液压口通过三通阀与所述伺服动作器连接,所述正向液压口用于向伺服动作器提供正向液压,所述反向液压口用于向伺服动作器提供反向液压。
2.根据权利要求1所述的动力控制系统,其特征在于,所述油箱与所述恒压变量泵的连接管道位于所述油箱侧表面的底端,所述油箱与所述冷却器的连接管道位于所述油箱的上表面。
3.根据权利要求1或2任一项所述的动力控制系统,其特征在于,所述冷却器与所述调压块连接的管道位于所述冷却器侧表面的底端,所述冷却器与所述油箱连接的管道位于所述冷却器侧表面的顶端。
4.根据权利要求1所述的动力控制系统,其特征在于,所述油箱上设有温度传感器。
5.根据权利要求1所述的动力控制系统,其特征在于,所述油箱上设有空气滤清器,其过滤精度为10μ。
6.根据权利要求1所述的动力控制系统,其特征在于,所述油箱上设有液位计和液位继电器。
7.根据权利要求1所述的动力控制系统,其特征在于,所述油箱上设有回油滤油器,其过滤精度为10μ。
8.根据权利要求1所述的动力控制系统,其特征在于,所述调压块进一步包括压力传感器。
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