[实用新型]一种车用PTC加热模块有效
申请号: | 201721103446.2 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN207354640U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 李登明;周映双;沈波;李勇 | 申请(专利权)人: | 北汽银翔汽车有限公司 |
主分类号: | H05B3/02 | 分类号: | H05B3/02 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 400000*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 ptc 加热 模块 | ||
1.一种车用PTC加热模块,包括PTC加热元件、散热片、IGBT开关管,其特征在于:还包括PTC控制器、温度传感器;
所述IGBT开关管包括两个,分别设于所述PTC加热元件正极和负极加热电路上,用于控制加热电路的通断;
所述PTC控制器还包括,用于驱动IGBT开关管的IGBT驱动芯片,用于接收所述温度传感器信号和控制所述IGBT驱动芯片的主控芯片MCU,用于给所述PTC控制器供电的电源模块,用于通讯的总线收发器,所述电源模块、总线收发器、IGBT驱动芯片均电连接于所述主控芯片MCU;
所述温度传感器与所述主控芯片MCU电连接,用于将温度信号转换为电阻信号传输至所述主控芯片MCU;
所述散热片具有充满介质油的腔体,所述PTC加热元件和所述温度传感器均置于所述腔体内。
2.根据权利要求1所述的一种车用PTC加热模块,其特征在于:所述电源模块包括三个外部引脚,分别为12V正极常电、ON档、12V负极,分别对应接入车载电源。
3.根据权利要求1所述的一种车用PTC加热模块,其特征在于:所述总线收发器包括两个外部引脚,分别是CAN-H、CAN-L,对应接入汽车总线传递汽车总线信号。
4.根据权利要求1所述的一种车用PTC加热模块,其特征在于:所述散热片为铝制散热片。
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