[实用新型]一种耐摩擦的电动车轮胎有效
| 申请号： | 201721094492.0 | 申请日： | 2017-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN207523364U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 仲历雄 | 申请（专利权）人： | 浙江杭派电动车有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/02 | 分类号： | B60C9/02 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) 33230 | 代理人： | 曹绍文 |
| 地址： | 313000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 填充层 底端 本实用新型 第二保护层 第一保护层 电动车轮胎 表面设置 轮胎本体 轮胎内壁 帘线层 耐摩擦 橡胶层 胎肩 轮胎 内胎 耐磨性 地面接触 第二侧壁 第一侧壁 顶端设置 内部设置 缓冲层 胎面 契合 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种耐摩擦的电动车轮胎，包括轮胎本体（1）和第一侧壁（7）以及第二侧壁（8），其特征在于，所述轮胎本体（1）的表面设置有胎面（2），所述胎面（2）的内部设置有若干胎肩（3），所述胎肩（3）的底端设置有第一保护层（4），所述第一保护层（4）的底端设置有第二保护层（5），所述第二保护层（5）的底端设置有帘线层（6），所述帘线层（6）的底端设置有轮胎内壁（9），所述轮胎内壁（9）的底端设置有第一填充层（10）和第二填充层（11），所述第一填充层（10）的表面设置有橡胶层（13），所述橡胶层（13）的顶端设置有缓冲层（12）。
2.根据权利要求1所述的一种耐摩擦的电动车轮胎，其特征在于，若干所述胎肩（3）与所述轮胎本体（1）固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种耐摩擦的电动车轮胎，其特征在于，所述第一侧壁（7）和所述第二侧壁（8）均与所述轮胎本体（1）通过压塑连接。
4.根据权利要求1所述的一种耐摩擦的电动车轮胎，其特征在于，所述第一填充层（10）和所述第二填充层（11）底端呈圆弧状。
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