[实用新型]车座倾角可调式自行车

权利要求书

1.一种车座倾角可调式自行车，包括有车架以及车座(1)，所述车架上设置有坐管、车轮以及车把，于所述坐管内设置有车坐垫杆(2)，其特征在于，

还包括有倾角调节组件以及供电组件；

所述车座包括有车座本体(3)以及安装架(4)，所述安装架固定设置于所述车坐垫杆上，所述车座本体的底部、并靠近其前端设置有滑动组件，所述滑动组件包括有两根平行的滑动轴(5)，所述滑动轴上可滑动地设置有滑动部(6)，所述车座本体的底部、并靠近其尾端设置有铰接座，所述铰接座固定设置于所述安装架上，于所述安装架上开设有与所述滑动部相对的通孔；

所述倾角调节组件包括有供油系统以及液压缸；

所述供油系统包括有储油罐(7)、液压泵(8)、供油单向阀(9)、节流阀(10)以及电磁换向阀(11)，所述液压泵、所述供油单向阀以及所述节流阀通过液压油管依次连接，所述节流阀与所述电磁换向阀的P接口连接，所述电磁换向阀的O接口与所述储油罐的回油口连接，所述液压泵与所述储油罐的出油口连接，所述电磁换向阀的A接口上设置有第一引管，所述电磁换向阀的B接口上设置有第二引管，所述供油系统集成设置于供油外壳内；

所述液压缸包括有缸体(12)以及活塞杆(13)，于所述缸体内设置有运动活塞，所述活塞杆的一端插入至所述缸体内、并与所述运动活塞固定连接，所述活塞杆的另一端设置于所述缸体外、并穿过所述安装架上开设的通孔与所述滑动部铰接，于所述缸体上开设有第一接口以及第二接口，所述第一接口以及所述第二接口分设于所述运动活塞的两侧，于所述第一接口上设置有第一缸体输油管，于所述第二接口上设置有第二缸体输油管，所述第一缸体输油管以及所述第二缸体输油管与所述缸体平行、并固定设置于所述缸体的外侧面上，所述第一缸体输油管与所述第一引管通过油管接头连接，所述第二缸体输油管与所述第二引管通过油管接头连接；

所述供油外壳固定设置于所述车架上，所述液压缸固定设置于所述车架上；

所述供电组件包括有蓄电池(14)，所述蓄电池与所述液压缸以及所述电磁换向阀电气连接，所述电磁换向阀连接有能够对其进行换向控制的控制器(15)，所述控制器设置于所述车架上。

2.根据权利要求1所述的车座倾角可调式自行车，其特征在于，

还包括有储能装置，所述储能装置包括有储能室(16)，于所述储能室内可活动地设置有缓冲活塞(17)，所述缓冲活塞的外缘与所述储能室的内侧壁气密性接触，所述缓冲活塞的上侧面通过缓冲弹簧与所述储能室弹性连接，所述缓冲活塞的下侧面与所述储能室之间形成有一个用于储存液压油的缓冲腔室；

所述储能装置设置于所述供油单向阀以及所述节流阀之间，所述储能装置设置于所述供油外壳内。

3.根据权利要求1所述的车座倾角可调式自行车，其特征在于，

还包括有溢流单向阀(18)，所述溢流单向阀与所述液压泵连接、并与所述供油单向阀并联设置，所述溢流单向阀通过溢流管与所述储油罐连接。

4.根据权利要求1所述的车座倾角可调式自行车，其特征在于，

于所述缸体的外侧面上开设有第一安装槽以及第二安装槽，所述第一安装槽以及所述第二安装槽与所述缸体平行设置，所述第一缸体输油管卡装于所述第一安装槽内，所述第二缸体输油管卡装于所述第二安装槽内。

5.根据权利要求1所述的车座倾角可调式自行车，其特征在于，

所述供电组件还包括有微型发电机(19)以及稳压模组(20)；

所述微型发电机设置于所述车架上、并与车轮动力连接，所述微型发电机通过所述稳压模组与所述蓄电池电气连接。

6.根据权利要求1所述的车座倾角可调式自行车，其特征在于，

所述控制器设置于所述车把上。

7.根据权利要求1所述的车座倾角可调式自行车，其特征在于，

于所述活塞杆上套设有直线轴承，所述直线轴承固定设置于所述缸体或所述安装架上。

8.根据权利要求1至7任一项所述的车座倾角可调式自行车，其特征在于，

于所述安装架上设置有反光板(21)，所述反光板设置于所述车座本体的下侧。

9.根据权利要求8所述的车座倾角可调式自行车，其特征在于，

所述反光板与所述安装架铰接。