[实用新型]一种发动机气门座圈拆卸工具有效
申请号: | 201721079840.7 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN207189560U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 吴成立 | 申请(专利权)人: | 深圳市亨得尔科技有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518100 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 气门 座圈 拆卸 工具 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,具体为一种发动机气门座圈拆卸工具。
背景技术
目前发动机机械维修工具市场上,发动机汽缸头的气门座圏拆缷工具使用效果都不理想,工作效率低,而且对发动机汽缸头内孔安装气门座圏的位置伤害极大,无法保证气门座圏拆缷後,汽缸头气门座圏位内孔的原装尺寸,拆缷几次,气门座圏位内孔会轻微增大,大多数工具都是用张紧气门座圏的方法取出,有的取出气门座圏立刻爆裂,有的甚至用开口板手取出来,有的用电焊在气门座圏中间焊接铁条的办法取出,由于气门座圏受热膨胀,结果汽缸头与气门座圏配合的内孔会有所变形。汽缸头气门座圏是发动机的重要组件,如果组装不合格会掉出来,会导致发动机内部的活塞顶坏汽缸头,影响活塞连杆总成的精度,严重会致整台发动机报废。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种发动机气门座圈拆卸工具。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:一种发动机气门座圈拆卸工具,包括手柄、螺母A、平面轴承B、退卸套和限位圈,所述手柄的一侧安装有小螺母,所述小螺母通过螺母A安装在平面轴承A的一侧端面上,所述平面轴承A通过螺母B安装在平面轴承B的一侧端面上,所述手柄安装在主杆头结构圆柱体的一侧,所述主杆头结构圆柱体由主杆头、小丝杆和丝杆组成,所述主杆头安装在小丝杆的一端,所述小丝杆的外壁上设置有外螺纹,所述丝杆的外壁上安装有退卸套,所述退卸套的内部安装有刀具外维度体,所述刀具外锥度体的一侧设置有刀具锥度刀口,所述刀具锥度刀口的外部安装有弹性胶圈,所述主杆头结构圆柱体的外壁上安装有主杆锥度体,所述丝杆的中部位置开设有限位销孔,所述限位销孔下方丝杆的外壁上开设有切通沟。
优选的,所述小丝杆安装在丝杆的内部。
优选的,所述主杆头结构圆柱体的外部安装有架子。
优选的,所述弹性胶圈的外部安装有限位圈。
优选的,所述退卸套的内部安装有刀口。
本实用新型所达到的有益效果是:该装置拆缷原理选用刀口锥度挤压式,且该装置材料选用高强钢弹性材质制造工具的重要部件刀具体,材质市场上通用容易买到,且结构强度较大,使用寿命较高,且该装置选用平面轴承减少螺母的端面摩擦力,且设计工具整体结构,减少散件,且该装置由于刀具体的特时设计,刀口切开六等份尾部相联,使刀具体的刀口的工作范围增加到8mm,来适应座圏内径的尺寸,制造三种刀具体尺寸可以适应市场上大多数通用的发动机。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型退卸套的内部结构示意图;
图3是本实用新型主杆头结构圆柱体的结构示意图。
1、手柄;2、小螺母;3、螺母A;4、平面轴承A;5、螺母B;6、平面轴承B;7、外螺纹;8、架子;9、退卸套;10、刀具外锥度体;11、主杆头结构圆柱体;12、主杆锥度体;13、刀具锥度刀口;14、弹性胶圈;15、限位圈;16、切通沟;17、限位销孔;18、刀口;19、主杆头;20、小丝杆;21、丝杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
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