[实用新型]重型汽车主被动安全集成后防护装置

权利要求书

1.一种重型汽车主被动安全集成后防护装置，其特征在于，所述的重型汽车主被动安全集成后防护装置包括1轴总成、2轴总成、3轴总成、4轴总成、车架框架、后保险杠(10)、左滑道总成、右滑道总成、巴斯勒摄像头(11)和德尔福雷达(12)；

所述的车架框架是由车架前盖板(3)、车架后盖板(4)、车架左纵梁(8)、车架右纵梁(9)与车架底板(15)所组成的长方体形的顶端开口的箱体式结构件；

1轴总成安装在车架框架内右侧的车架底板(15)上，2轴总成安装在1轴总成左侧的车架底板(15)上，2轴总成中的2轴(17)的回转轴线与1轴总成中的1轴(16)的回转轴相平行；3轴总成安装在2轴总成前方的车架底板(15)上，3轴总成中的3轴(19)的回转轴线与2轴(17)的回转轴线垂直相交；1轴总成中的1轴大带轮(14)与2轴总成中的2轴小带轮(18)通过同步带(5)进行连接，2轴总成中的2轴锥齿轮与3轴总成中的3轴锥齿轮(1)啮合连接；4轴总成安装在车架前盖板(3)上的左侧通孔中，4轴锥齿轮与3轴锥齿轮(1)啮合连接；左滑道总成安装在车架前盖板(3)左端的前端面处，右滑道总成对称地安装在车架前盖板(3)右端的前端面处，后保险杠(10)和左滑道总成、右滑道总成的下端采用螺栓固定连接；左滑道总成中的左端举升齿条(13)与4轴总成中的4轴举升齿轮啮合连接，右滑道总成中的右端举升齿条与1轴总成中的1轴举升齿轮(25)啮合连接；巴斯勒摄像头(11)和德尔福雷达(12)安装在车架前盖板(3)的前端面上，巴斯勒摄像头(11)安装在德尔福雷达(12)的上方。

2.按照权利要求1所述的重型汽车主被动安全集成后防护装置，其特征在于，所述的车架前盖板(3)、车架后盖板(4)、车架左纵梁(8)，车架右纵梁(9)均为采用钢板冲压制成的U形等横截面的槽式结构件，车架前盖板(3)、车架左纵梁(8)、车架后盖板(4)与车架右纵梁(9)依次首尾相接成矩形框架，车架前盖板(3)与车架后盖板(4)的槽口相对平行放置，车架前盖板(3)的左侧设置有安装4轴总成中4轴(36)的左侧通孔,车架前盖板(3)的右侧设置有安装1轴总成中1轴(16)的右侧通孔,矩形框架中相邻的两者之间采用焊接方式或螺栓固定连接，车架底板(15)采用焊接方式或螺栓固定在矩形框架的底端面上。

3.按照权利要求1所述的重型汽车主被动安全集成后防护装置，其特征在于，所述的1轴总成还包括1号轴承座(7)、1轴支架(21)、1号套筒(26)、型号为6206的1号深沟球轴承(27)、型号为6206的2号深沟球轴承(29)与1轴轴承座后端盖(28)；

所述的1号轴承座(7)安装在车架底板(15)上，型号为6206的1号深沟球轴承(27)安装在1号轴承座(7)上端的1轴承孔中，1轴支架(21)安装在车架前盖板(3)上的右侧通孔中为固定连接，1轴支架(21)的回转轴线与1号轴承座(7)上端的1轴承孔的回转轴线共线；1轴(16)的前端通过型号为6206的1号深沟球轴承(27)装入1轴支架(21)中并伸出车架前盖板(3)，1轴(16)的后端装入1号轴承座(7)上端的型号为6206的2号深沟球轴承(29)的轴承孔中，1轴大带轮(14)套装在1号轴承座(7)左侧的1轴(16)的第二段轴上为键连接，1轴轴承座后端盖(28)安装在1号轴承座(7)的上端并采用螺栓固定连接；2号套筒(30)套装在1轴(16)的第一段轴上，2号套筒(30)的左端面与2号深沟球轴承(29)的轴承内环的右端面接触连接，2号套筒(30)的右端面与1轴大带轮(14)的左端面接触连接，1轴大带轮(14)的右端面和1轴(16)的第二段轴与1轴(16)的第三段轴所形成的轴肩接触连接；1号套筒(26)套装在1轴(16)的第四段轴上，1号套筒(26)的左端面和1轴(16)的第三段轴与1轴(16)的第四段轴所形成的轴肩接触连接，1号套筒(26)的右端面与1号深沟球轴承(27)的轴承内环的左端面接触连接，1号深沟球轴承(27)的轴承外环的右端面和1轴支架(21)的阶梯孔所形成环形左端面接触连接；1轴举升齿轮(25)套装在从车架前盖板(3)右侧通孔中伸出的1轴(16)的第五段轴上为键连接，1轴举升齿轮(25)的左端面和1轴(16)的第四段轴与1轴(16)的第五段轴所形成的轴肩接触连接，1轴举升齿轮(25)沿轴线方向与车架前盖板(3)有1cm间隙；1轴(16)的第六段轴上沿轴向依次安装有垫圈(23)、垫片(24)与螺母(22)将1轴举升齿轮(25)固定。