[实用新型]碟刹制动钳和车辆有效

专利信息
申请号: 201721072570.7 申请日: 2017-08-24
公开(公告)号: CN207333503U 公开(公告)日: 2018-05-08
发明(设计)人: 曹杰;刘静 申请(专利权)人: 重庆馨予机械有限公司
主分类号: F16D55/22 分类号: F16D55/22;F16D65/097;F16D65/52
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 魏彦
地址: 400000 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 制动 车辆
【说明书】:

实用新型提供的碟刹制动钳和车辆,涉及碟刹制动技术领域。该碟刹制动钳包括制动件、补偿件、凸轮轴、拉线臂、弹片和碟刹片。弹片连接于两个碟刹片之间,用于使两个碟刹片复位。制动件的一端与其中一个碟刹片连接,制动件套设于补偿件、并且制动件与补偿件螺纹连接,补偿件远离碟刹片的一端与凸轮轴连接,拉线臂套设于凸轮轴上、并且与凸轮轴固定连接。拉线臂转动带动凸轮轴移动,凸轮轴推动补偿件轴向移动,补偿件带动制动件轴向移动,制动件压向碟刹片以实现制动。该碟刹制动钳结构简单,操控方便,制动灵活,安全可靠,实用性强。本实用新型提供的车辆,包括上述的碟刹制动钳,安全可靠,实用性强。

技术领域

本实用新型涉及碟刹制动技术领域,具体而言,涉及一种碟刹制动钳和车辆。

背景技术

随着社会经济的不断发展,各类机械、车辆的使用越来越广泛,各种制动技术也越来越成熟。

目前,各类机械结构、车辆等的制动技术大多采用鼓刹形式,鼓刹形式的结构,其制动作用的半径小,制动力矩小,刹车鼓易碎,制动效果和安全性能均较差,难以满足制动要求。

有鉴于此,设计制造出一种碟刹制动钳,结构简单,操控方便,制动控制灵活,安全可靠,是目前制动技术领域中急需改善的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种碟刹制动钳,具有结构简单,操控方便,制动控制灵活,安全可靠的特点,且碟刹片在磨损后具有自动补偿磨损量的功能。

本实用新型的目的还在于提供一种车辆,该车辆包括上述的碟刹制动钳,结构简单可靠,而且具有碟刹片在磨损后能够自动补偿磨损量的功能,实用性强。

本实用新型改善其技术问题是采用以下的技术方案来实现的。

本实用新型提供的一种碟刹制动钳,所述碟刹制动钳包括制动件、补偿件、凸轮轴、拉线臂、弹片和碟刹片。

所述弹片连接于两个所述碟刹片之间,用于使两个所述碟刹片复位。所述制动件的一端与其中一个所述碟刹片连接,所述制动件套设于所述补偿件、并且所述制动件与所述补偿件螺纹连接,所述补偿件远离所述碟刹片的一端与所述凸轮轴连接,所述拉线臂套设于所述凸轮轴上、并且与所述凸轮轴固定连接。

所述拉线臂转动带动所述凸轮轴移动,所述凸轮轴推动所述补偿件轴向移动,所述补偿件带动所述制动件轴向移动,所述制动件压向所述碟刹片以实现制动。

进一步地,所述补偿件的一端设有外螺纹,用于与所述制动件连接。所述补偿件的另一端开设有相互交错的第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽用于安装第一止推片,所述第二凹槽用于安装第二止推片,所述第一止推片与所述第二止推片交错设置。

进一步地,所述制动件的一端设有内螺纹,所述内螺纹与所述外螺纹相适应,用于与所述补偿件连接。所述制动件的另一端设有第一棘轮,所述第一止推片包括第一分段、第二分段和第三分段,所述第一分段和所述第三分段分别位于所述第二分段的两端,所述第二分段安装于所述第一凹槽内,所述第一分段和所述第三分段分别与所述第一棘轮连接。

进一步地,所述凸轮轴靠近所述补偿件的一端设有第二棘轮,所述第二止推片包括第四分段、第五分段和第六分段,所述第四分段和所述第六分段分别位于所述第五分段的两端,所述第五分段安装于所述第二凹槽内,所述第四分段和所述第五分段分别与所述第二棘轮连接。

进一步地,所述第一止推片和所述第二止推片均呈Z字形。

进一步地,所述碟刹制动钳还包括碟刹座,所述碟刹座设有缺口和通孔,所述碟刹片安装于所述缺口内,所述制动件安装于所述通孔内。所述制动件的截面形状呈多边形,所述通孔的截面形状呈所述多边形,以防止所述制动件与所述碟刹座发生相对转动。

进一步地,所述碟刹制动钳还包括凸轮盖,所述凸轮盖套设于所述凸轮轴上、并且与所述碟刹座可拆卸地连接。

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