[实用新型]碟刹制动钳和车辆有效
| 申请号: | 201721072570.7 | 申请日: | 2017-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN207333503U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
| 发明(设计)人: | 曹杰;刘静 | 申请(专利权)人: | 重庆馨予机械有限公司 |
| 主分类号: | F16D55/22 | 分类号: | F16D55/22;F16D65/097;F16D65/52 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 魏彦 |
| 地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动 车辆 | ||
1.一种碟刹制动钳,其特征在于,所述碟刹制动钳包括制动件、补偿件、凸轮轴、拉线臂、弹片和碟刹片;
所述弹片连接于两个所述碟刹片之间,用于使两个所述碟刹片复位;所述制动件的一端与其中一个所述碟刹片连接,所述制动件套设于所述补偿件、并且所述制动件与所述补偿件螺纹连接,所述补偿件远离所述碟刹片的一端与所述凸轮轴连接,所述拉线臂套设于所述凸轮轴上、并且与所述凸轮轴固定连接;
所述拉线臂转动带动所述凸轮轴移动,所述凸轮轴推动所述补偿件轴向移动,所述补偿件带动所述制动件轴向移动,所述制动件压向所述碟刹片以实现制动。
2.根据权利要求1所述的碟刹制动钳,其特征在于,所述补偿件的一端设有外螺纹,用于与所述制动件连接;所述补偿件的另一端开设有相互交错的第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽用于安装第一止推片,所述第二凹槽用于安装第二止推片,所述第一止推片与所述第二止推片交错设置。
3.根据权利要求2所述的碟刹制动钳,其特征在于,所述制动件的一端设有内螺纹,所述内螺纹与所述外螺纹相适应,用于与所述补偿件连接;所述制动件的另一端设有第一棘轮,所述第一止推片包括第一分段、第二分段和第三分段,所述第一分段和所述第三分段分别位于所述第二分段的两端,所述第二分段安装于所述第一凹槽内,所述第一分段和所述第三分段分别与所述第一棘轮连接。
4.根据权利要求3所述的碟刹制动钳,其特征在于,所述凸轮轴靠近所述补偿件的一端设有第二棘轮,所述第二止推片包括第四分段、第五分段和第六分段,所述第四分段和所述第六分段分别位于所述第五分段的两端,所述第五分段安装于所述第二凹槽内,所述第四分段和所述第五分段分别与所述第二棘轮连接。
5.根据权利要求4所述的碟刹制动钳,其特征在于,所述第一止推片和所述第二止推片均呈Z字形。
6.根据权利要求1所述的碟刹制动钳,其特征在于,所述碟刹制动钳还包括碟刹座,所述碟刹座设有缺口和通孔,所述碟刹片安装于所述缺口内,所述制动件安装于所述通孔内;所述制动件的截面形状呈多边形,所述通孔的截面形状呈所述多边形,以防止所述制动件与所述碟刹座发生相对转动。
7.根据权利要求6所述的碟刹制动钳,其特征在于,所述碟刹制动钳还包括凸轮盖,所述凸轮盖套设于所述凸轮轴上、并且与所述碟刹座可拆卸地连接。
8.根据权利要求6所述的碟刹制动钳,其特征在于,所述碟刹座与所述制动件之间设有弹簧,所述弹簧用于使所述制动件复位。
9.根据权利要求1所述的碟刹制动钳,其特征在于,所述凸轮轴远离所述补偿件的一端设有螺帽,所述螺帽与所述凸轮轴螺纹连接,用于压紧所述拉线臂,所述螺帽与所述拉线臂之间设有防松垫圈。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括车体和权利要求1至9中任一项所述的碟刹制动钳,所述碟刹制动钳安装于所述车体。
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