[实用新型]电机和车辆有效
申请号: | 201721068866.1 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207234586U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 孙厚朝;邵长志;米义鹏;张倩;张冰冰 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K9/19 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 车辆 | ||
1.一种电机(100),其特征在于,包括:机壳(10)、设于所述机壳(10)内的定子铁芯(20)和定子绕组(30),所述机壳(10)内设有沿轴向延伸且与进油口(11)连通的轴向油道(12),所述机壳(10)与所述定子铁芯(20)之间限定出铁芯直冷油道(13),所述铁芯直冷油道(13)与所述轴向油道(12)相连,所述机壳(10)的内壁设有与所述轴向油道(12)连通的绕组油道(14),所述绕组油道(14)与所述定子绕组(30)正对设置,所述铁芯直冷油道(13)和所述绕组油道(14)均与出油口(15)连通。
2.根据权利要求1所述的电机(100),其特征在于,所述轴向油道(12)为多个,多个所述轴向油道(12)沿周向间隔开设置。
3.根据权利要求2所述的电机(100),其特征在于,所述机壳(10)的外壁外设有沿周向延伸的进油道(16),所述进油口(11)与所述进油道(16)相连,所述机壳(10)的外壁还设有多个沿周向间隔开且与所述进油道(16)相连的外过油孔(17),多个所述外过油孔(17)与多个所述轴向油道(12)一一对应地相连。
4.根据权利要求3所述的电机(100),其特征在于,所述进油口(11)与所述进油道(16)的连接处位于所述进油道(16)的周向的中部,且多个所述外过油孔(17)中最靠近所述进油口(11)的一个的流通截面积比其他外过油孔(17)的流通截面积小。
5.根据权利要求3所述的电机(100),其特征在于,所述机壳(10)的外壁外设有沿周向延伸的凸台(18),所述进油道(16)设于所述凸台(18)的内壁,所述进油口(11)贯穿所述凸台(18)的外壁。
6.根据权利要求3所述的电机(100),其特征在于,所述进油道(16)的弧度为90°-120°,且所述进油道(16)位于所述电机(100)轴向的中部。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的电机(100),其特征在于,所述机壳(10)的内壁设有环形的凹槽,所述凹槽与所述定子铁芯(20)正对且与所述定子铁芯(20)限定出所述铁芯直冷油道(13)。
8.根据权利要求1-6中任一项所述的电机(100),其特征在于,所述定子铁芯(20)与所述机壳(10)间隙配合以形成冷却油道。
9.根据权利要求8所述的电机(100),其特征在于,所述出油口(15)设于所述机壳(10)与所述冷却油道相连,所述出油口(15)在径向上背离所述进油口(11)。
10.一种车辆,其特征在于,具有如权利要求1-9中任一项所述的电机(100)。
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