[实用新型]汽车制动检验台动态检定仪有效
申请号: | 201721066037.X | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207095869U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 毕旭斌;王艳;毕军为;徐少军;李涛;申丽 | 申请(专利权)人: | 邢台中测仪器设备有限公司;邢台市计量测试所 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01L5/28 |
代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司13100 | 代理人: | 贾巍超 |
地址: | 054001 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 制动 检验 动态 检定 | ||
1.一种汽车制动检验台动态检定仪,其特征在于:包括位于制动台(2)上的汽车轮胎(1)上的检测装置、以及与检测装置无线连接的处理装置;
检测装置包括安装在汽车轮胎(1)的轮毂(6)上且随轮毂(6)转动的扭矩传感器(9)、输入端与扭矩传感器(9)输出端电连接的扭力处理器(10)、以及与扭力处理器(10)输出端电连接的无线发射模块(11);
处理装置包括与无线发射模块(11)无线连接的无线接收模块(3)、以及输入端与无线接收模块(3)电连接的单片机(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车制动检验台动态检定仪,其特征在于:制动台(2)的控制中心电连接有处理器(5),处理器(5)与单片机(4)电连接;
处理器(5)分别接收单片机(4)将扭矩传感器(9)测得的测量制动力以及接受制动台(2)的控制中心传输的读数制动力,并将读数制动力与测量制动力进行比较。
3.根据权利要求1所述的汽车制动检验台动态检定仪,其特征在于:单片机(4)电连接有显示器。
4.根据权利要求3所述的汽车制动检验台动态检定仪,其特征在于:在轮毂(6)中心安装有安装中心盘(7),扭力处理器(10)安装在安装中心盘(7)中心处。
5.根据权利要求4所述的汽车制动检验台动态检定仪,其特征在于: 安装中心盘(7)通过固定螺栓(8)与轮毂(6)连接。
6.根据权利要求4所述的汽车制动检验台动态检定仪,其特征在于:在轮毂(6)的连接空档(13)处安装有可调连接组件(12);
可调连接组件(12)包括位于轮毂(6)正面的前连接板(14)、位于轮毂(6)背面且通过螺栓与前连接板(14)连接的后底板(17)、设置在前连接板(14)与安装中心盘(7)之间的径向调节杆(16)、设置在相邻的前连接板(14)之间的切线调节杆(15)、以及设置在后底板(17)与对应的连接空档(13)侧面之间的侧向限位调整杆(18)。
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