[实用新型]一种环保净化发动机烟囱盖

说明书

本实用新型公开了一种环保净化发动机烟囱盖，包括抱箍和第一排气管，第一排气管的外部设有抱箍，第一排气管的一端与第三连接管的一端固定连接，第一排气管的另一端与第二连接管的一端螺纹连接。本实用新型设有的抱箍，可以将第一排气管与发动机烟囱固定连接，设有的橡胶圈可以密封各个排气管的连接处，防止废气泄露，设有的倒漏斗状过滤网，可以增大对废气的接触面积，增大对废气过滤的效率，使被排出的废气被净化，避免污染环境，设有的第一电磁铁和第二电磁铁，可以使烟囱盖在有废气排出时，将烟囱盖打开，当不使用时可以将烟囱盖闭合，防止雨水和灰尘等倒灌污染发动机，从而减少发动机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种烟囱盖，具体为一种环保净化发动机烟囱盖。

背景技术

在生活和生产中我们经常要用到发动机，由于发动机排出的废气会污染环境，且发动机烟囱口的设计易被灰尘、雨水等倒灌，缩短发动机的使用寿命，传统的发动机烟囱盖不能净化废气，且不能很好地防止灰尘、雨水等的倒灌损坏发动机，因此我们对此做出改进，提出一种环保净化发动机烟囱盖。

实用新型内容

为解决现有技术存在的传统的发动机烟囱盖不能净化废气，且不能很好地防止灰尘、雨水等的倒灌损坏发动机的缺陷，本实用新型提供一种环保净化发动机烟囱盖。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种环保净化发动机烟囱盖，包括抱箍和第一排气管，所述第一排气管的外部设有抱箍，所述第一排气管的一端与第三连接管的一端固定连接，所述第一排气管的另一端与第二连接管的一端螺纹连接，所述第二连接管的另一端与第二排气管的一端固定连接，所述第二排气管的另一端与第一连接管的一端固定连接，所述第一连接管的一端固定连接有过滤网，所述第一连接管的另一端与第三排气管的一端螺纹连接，所述第三排气管的一端与第一电吸铁固定连接，所述第三排气管的顶部与支撑杆的底部固定连接，所述支撑杆的一侧设有第二电吸铁，所述支撑杆的中部通过转轴与连接杆转动连接，所述连接杆的一端与烟囱盖的一侧固定连接，所述连接杆另一端的底部与铁柱的顶部固定连接。

进一步的，所述第一连接管和第二连接管的表面设有螺纹。

进一步的，所述过滤网呈倒漏斗状。

进一步的，所述烟囱盖由铁质材质制成，且表面覆盖有防水材料。

进一步的，所述抱箍和第一排气管之间设有第三橡胶圈，所述第一排气管、第二排气管与第三排气管的连接处分别设有第一橡胶圈和第二橡胶圈。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种环保净化发动机烟囱盖，设有的抱箍，可以将第一排气管与发动机烟囱固定连接，设有的橡胶圈可以密封各个排气管的连接处，防止废气泄露，设有的倒漏斗状过滤网，可以增大对废气的接触面积，增大对废气过滤的效率，使被排出的废气被净化，避免污染环境，设有的第一电磁铁和第二电磁铁，可以使烟囱盖在有废气排出时，将烟囱盖打开，当不使用时可以将烟囱盖闭合，防止雨水和灰尘等倒灌污染发动机，从而减少发动机的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型一种环保净化发动机烟囱盖的结构示意图；

图2是本实用新型一种环保净化发动机烟囱盖的第一排气管结构示意图；

图3是本实用新型一种环保净化发动机烟囱盖的抱箍结构示意图；

图4是本实用新型一种环保净化发动机烟囱盖的漏斗结构示意图。

图中：1、抱箍；2、第一排气管；3、第一橡胶圈；4、第二排气管；5、第二橡胶圈；6、第三排气管；7、第一电吸铁；8、烟囱盖；9、连接杆；10、支撑杆；11、铁柱；12、第二电吸铁；13、第三橡胶圈；14、过滤网；15、第一连接管；16、第二连接管；17、第三连接管。

具体实施方式