[实用新型]一种交通信息采集装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及数据采集领域，具体而言涉及一种交通信息采集装置。

背景技术

随着国家经济的快速发展，道路上的车辆数量迅速增加，交通压力倍增，如何实现道路交通的安全高效通行成为一个急需解决的问题。面对这种情况，智能交通系统(ITS)应运而生。智能交通系统的建设过程中，实现交通信息的实时收集和判别是关键的一步。

交通信息是城市交通规划和交通管理的重要基础信息，通过获取全面的、丰富的、实时的交通信息不但可以把握城市道路的发展现状，而且可以对未来发展进行预测，为城市交通规划和交通管理部门的正确决策提供科学依据。

因此，如何准确地获取指定路段的交通信息成为智能交通系统建设和运行的关键。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种交通信息采集装置，能够适应不同的地理环境，拍摄经过指定路段的车辆图像，并且将拍摄到的车辆图像传输至监控中心的计算机，再通过现有的图像识别软件，以识别出车辆信息，完成对指定路段交通信息的采集和管理。

为达成上述目的，本实用新型提出一种交通信息采集装置，用于自动采集指定路段的交通信息，并且将采集到的交通信息传输至监控中心的计算机，包括支撑架、第一调节部、壳体，以及安装在壳体内的采集单元、处理单元、无线通讯接口和电源单元；

所述支撑架包括基座、支撑杆、支撑平台、第二调节部和第三调节部；

所述基座安装在地面上；

所述支撑杆安装在基座上方，其沿纵长方向具有第一端部和第二端部；

所述支撑杆的第一端部通过第二调节部以安装在基座上表面，第二调节部用以调节支撑杆指向；

所述支撑平台通过第三调节部以安装在支撑杆的第二端部上，第三调节部用以调节支撑平台的朝向；

所述壳体安装在支撑平台上方，其朝向道路的侧面上设置有第一取景孔和第二取景孔；

所述第一调节部连接在支撑平台与壳体之间，用以调节第一取景孔和第二取景孔的朝向；

所述采集单元包括红外传感器和摄像头；

所述摄像头的拍摄方向与车辆的行进方向形成一夹角；

所述夹角大于等于120°，并且小于等于170°；

所述红外传感器与处理单元电连接，红外传感器被设置成通过第一取景孔以探测一指定区域是否有车辆经过，并且将探测结果反馈至处理单元；

所述处理单元与摄像头电连接，与无线通讯接口电连接，处理单元被设置成响应于红外传感器反馈有车辆经过前述指定区域，生成一拍摄指令；

所述摄像头被设置成响应于拍摄指令，通过第二取景孔以拍摄当前时刻指定区域的图像，并将图像通过无线通讯接口和网络以传输至监控中心的计算机中；

所述电源单元分别与采集单元、处理单元(50)、无线通讯接口(60)电连接，用以提供电能。

由以上本实用新型的技术方案，与现有相比，其显著的有益效果在于，能够适应不同的地理环境，拍摄经过指定路段的车辆图像，并且将拍摄到的车辆图像传输至监控中心的计算机，再通过现有的图像识别软件，以识别出车辆信息，完成对指定路段交通信息的采集和管理。

应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的实用新型主题的一部分。另外，所要求保护的主题的所有组合都被视为本公开的实用新型主题的一部分。

结合附图从下面的描述中可以更加全面地理解本实用新型教导的前述和其他方面、实施例和特征。本实用新型的其他附加方面例如示例性实施方式的特征和/或有益效果将在下面的描述中显见，或通过根据本实用新型教导的具体实施方式的实践中得知。

附图说明

附图不意在按比例绘制。在附图中，在各个图中示出的每个相同或近似相同的组成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见，在每个图中，并非每个组成部分均被标记。现在，将通过例子并参考附图来描述本实用新型的各个方面的实施例，其中：

图1是本实用新型的交通信息采集装置安装位置和拍摄角度示意图。

图2是本实用新型的交通信息采集装置的结构示意图。

具体实施方式

为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。