[实用新型]一种小型背包式船舶发动机颗粒态污染物检测仪有效
申请号: | 201721041796.0 | 申请日: | 2017-08-20 |
公开(公告)号: | CN207197997U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 李剑峰 | 申请(专利权)人: | 苏州水木康桥环境工程技术有限公司 |
主分类号: | G01N15/06 | 分类号: | G01N15/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215400 江苏省苏州市太仓市城厢*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 背包 船舶 发动机 颗粒 污染物 检测 | ||
1.一种小型背包式船舶发动机颗粒态污染物检测仪,包括检测仪本体(1)、便携文件盒(2)、文件盒身(3)、子母扣(4)、固定铁片(5)、固定螺栓(6)、文件盒盖(7)、把手安装槽(8)、把手(9)、隔板(10)、第一三通阀(11)、第二三通阀(12)、循环气泵(13)、导气管(14)和底座(15),其特征在于,所述便携文件盒(2)固定安装在检测仪本体(1)的右侧面,把手(9)固定安装在检测仪本体(1)的顶端,底座(15)固定安装在检测仪本体(1)的底端,底座(15)中间设有空腔,循环气泵(13)固定安装在底座(15)的空腔内,第一三通阀(11)固定安装在底座(15)的左侧板上,第二三通阀(12)固定安装在底座(15)的右侧板上,循环气泵(13)上设有进气口与出气口,第一三通阀(11)第一端通过导气管(14)与循环气泵(13)的进气口相连通,第一三通阀(11)的第二端与检测仪本体(1)的进气端连接,第一三通阀(11)的第三端与检测仪本体(1)内的取样管路的头端连通,第二三通阀(12)的第一端通过导气管(14)与循环气泵(13)的出气口相连通,第二三通阀(12)的第二端与检测仪本体(1)的出气端连接,第二三通阀(12)的第三端与检测仪本体(1)内的取样管路的尾端连通,第一三通阀(11)、第二三通阀(12)与循环气泵(13)形成可调节尾气密封循环检测管路。
2.根据权利要求1所述的小型背包式船舶发动机颗粒态污染物检测仪,其特征在于,所述检测仪本体(1)的外形结构为420×320×180mm。
3.根据权利要求1所述的小型背包式船舶发动机颗粒态污染物检测仪,其特征在于,所述文件盒身(3)内固定安装隔板(10),隔板(10)的左侧为记录表存放单元,隔板(10)的右侧为笔筒。
4.根据权利要求1所述的小型背包式船舶发动机颗粒态污染物检测仪,其特征在于,所述检测仪本体(1)的右侧壁上且位于便携文件盒(2)的固定位置开设有四个固定螺纹孔,固定螺纹孔上通过固定铁片(5)的通孔设有用于安装便携文件盒(2)的固定螺栓(6)。
5.根据权利要求1所述的小型背包式船舶发动机颗粒态污染物检测仪,其特征在于,所述检测仪本体(1)的顶部开设一个长方形把手安装槽(8),把手安装槽(8)的横向两侧壁上对称开设两个通孔,把手(9)通过转轴旋转安装在把手安装槽(8)内,且把手(9)与转轴之间连接有复位弹簧。
6.根据权利要求1所述的小型背包式船舶发动机颗粒态污染物检测仪,其特征在于,所述便携文件盒(2)上设有子母扣(4),子母扣(4)的子扣固定安装在文件盒盖(7)上,子母扣(4)的母扣固定安装在文件盒身(3)上。
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