[实用新型]车辆制动灯的发光结构有效
| 申请号： | 201721037753.5 | 申请日： | 2017-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN207262333U | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 王磊;沈海军;严彬华 | 申请（专利权）人： | 上海小糸车灯有限公司 |
| 主分类号： | F21S43/14 | 分类号： | F21S43/14;F21S43/30;F21S43/236;F21S45/47;F21V17/16;F21V23/00;F21Y115/10;F21W107/10;F21W103/35 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)31230 | 代理人： | 王建岗 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 发光 结构 | ||
1.一种车辆制动灯的发光结构，包括LED照明单元组件，所述LED照明单元组件包括LED线路板、LED颗粒以及散热片，其特征在于，所述LED照明单元组件包括第一LED照明单元组件和第二LED照明单元组件；该发光结构还包括第一光导管和第二光导管，所述第一光导管具有第一端和第二端，所述第二光导管也具有第一端和第二端，所述第一光导管的第二端与所述第二光导管的管壁相连接并保持两者内部相连通；所述第一光导管的第一端和所述第二光导管的第一端均与所述第一LED照明单元组件的LED线路板相触接并与其不同的LED颗粒相对应，所述第二光导管第二端与所述第二LED照明单元组件的LED线路板相触接并与其LED颗粒相对应；所述第一光导管和第二光导管安放于所述车辆制动灯的灯体内。
2.根据权利要求1所述车辆制动灯的发光结构，其特征在于，所述第一光导管与所述第二光导管的连接处靠近所述第二光导管的第二端。
3.根据权利要求1或2所述车辆制动灯的发光结构，其特征在于，所述第一光导管的第一端和所述第二光导管的第一端分别对应两颗LED颗粒。
4.根据权利要求1或2所述车辆制动灯的发光结构，其特征在于，所述第二光导管的第二端对应一颗LED颗粒。
5.根据权利要求1所述车辆制动灯的发光结构，其特征在于，所述第一光导管和第二光导管固定于一光导支架的光导管通槽内。
6.根据权利要求5所述车辆制动灯的发光结构，其特征在于，所述第一光导管和第二光导管卡扣定位于所述光导支架的光导管通槽内。
7.根据权利要求1所述车辆制动灯的发光结构，其特征在于，还包括反光性饰圈，所述反光性饰圈安放于位于所述各光导管和车灯的配光镜之间的灯体空间内。
8.根据权利要求5所述车辆制动灯的发光结构，其特征在于，所述LED线路板与其相应的散热片冷墩连接为一体，并经该散热片与所述光导支架固定连接。
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