[实用新型]一种便于收纳运输的电动三轮车有效
| 申请号: | 201721034897.5 | 申请日: | 2017-08-17 |
| 公开(公告)号: | CN207191281U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
| 发明(设计)人: | 董爱民 | 申请(专利权)人: | 天津一飞电动车有限公司 |
| 主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300404 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 收纳 运输 电动三轮车 | ||
1.一种便于收纳运输的电动三轮车,包括车架(1)、车轮(2)、前座(4)、后座(5),所述车轮(2)转动连接在车架(1)前后两端,所述前座(4)固连在车架(1)中部,所述后座(5)固连在车架(1)后端,其特征是:所述车架(1)包括前架(11)、后架(12),所述后架(12)与后座(5)固连,所述前架(11)一侧与后架(12)一侧抵接,所述前架(11)靠近后架(12)的一侧固连有牵引板(14),所述后座(5)内设有驱动机构(6),所述驱动机构(6)拉动牵引板(14)进入后座(5)内使前架(11)与后架(12)重叠进而缩短位于车架(1)两端的车轮(2)之间的距离。
2.根据权利要求1所述的一种便于收纳运输的电动三轮车,其特征是:所述牵引板(14)沿车架(1)宽度方向一侧固连有长度方向与车架(1)长度方向相同的齿条(15),所述驱动机构(6)包括电机(61)、齿轮(62),所述电机(61)固连在后座(5)内,所述齿轮(62)与电机(61)转动连接,所述齿轮(62)与齿条(15)啮合通过电机(61)转动将牵引板(14)拉入或推出后座(5)内。
3.根据权利要求2所述的一种便于收纳运输的电动三轮车,其特征是:所述牵引板(14)远离齿条(15)的一侧固连有导向杆(16),所述导向杆(16)长度方向与齿条(15)长度方向相同,所述后座(5)一侧开有导向槽(55),所述导向杆(16)与导向槽(55)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种便于收纳运输的电动三轮车,其特征是:所述后架(12)上端面铺设有软垫(7),所述后座(5)内转动连接有辊轮(65),所述软垫(7)一端与前架(11)固连,所述软垫(7)另一端与辊轮(65)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种便于收纳运输的电动三轮车,其特征是:所述齿轮(62)与后座(5)之间转动连接有带轮(64),所述辊轮(65)靠近电机(61)一侧也固连有带轮(64),所述带轮(64)之间转动连接有V带(63)。
6.根据权利要求5所述的一种便于收纳运输的电动三轮车,其特征是:所述软垫(7)下端开有嵌入齿条(15)和导向杆(16)的收纳槽(71)。
7.根据权利要求6所述的一种便于收纳运输的电动三轮车,其特征是:所述前架(11)靠近后架(12)的一侧转动连接有滑轮(13),所述滑轮(13)在后架(12)上端面滑移。
8.根据权利要求7所述的一种便于收纳运输的电动三轮车,其特征是:所述后座(5)包括座仓(51)、坐垫(52),所述座仓(51)固连在后轮(22)上端,所述座仓(51)内部中空,所述坐垫(52)靠近前架(11)一侧铰接在座仓(51)上端。
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