[实用新型]一种汽车锁芯自动装配设备有效
申请号: | 201721033378.7 | 申请日: | 2017-08-17 |
公开(公告)号: | CN207447841U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 蔡经文;傅明馨;乔阳;阳国文;徐联丰;曹奇丹;王刚;周刚;姜泽栋;程盼盼;王冬梅;王克路;代方锐;贾士杰;熊杰;时召胜 | 申请(专利权)人: | 显亮(昆山)汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 靳静 |
地址: | 215333 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制系统 汽车锁芯 扫码装置 弹簧 推片 自动装配设备 供料系统 驱动电机 推杆气缸 暂存仓 供料 气缸 锁片 锁芯 本实用新型 顶升机构 夹具机构 控制连接 控制锁芯 推杆机构 信息反馈 信息控制 自动装配 扫描 反馈 | ||
1.一种汽车锁芯自动装配设备,该设备用于在汽车锁芯的锁片槽内装配弹簧和排片,其特征在于:包括:
机架(1);
夹具机构(2),安装在所述的机架(1)上且用于定位所述的汽车锁芯;
顶升机构(3),安装在所述的机架(1)上,所述的顶升机构(3)包括滑动设置在所述的机架(1)上的顶升滑块(31)、驱动所述的顶升滑块(31)沿上下移动的第一驱动电机(32);
弹簧暂存仓(4),安装在所述的顶升滑块(31)上,所述的弹簧暂存仓(4)包括自上而下排列的多个弹簧通道(41);
弹簧供料系统(5),安装在所述的机架(1)上,所述的弹簧供料系统(5)用于向各个所述的弹簧通道(41)供给弹簧;
推片暂存仓(6),安装在所述的顶升滑块(31)上且位于所述的弹簧暂存仓(4)的外侧,所述的推片暂存仓(6)包括自上而下排列的多个锁片通道(61),所述的锁片通道(61)与所述的弹簧通道(41)数量一致并且一一对应连通;
锁片供料系统(7),安装在所述的机架(1)上,所述的锁片供料系统(7)包括多个锁片盒(71)、用于将各个所述的锁片盒(71)内的锁片逐个推入相应所述锁片通道(61)内的推片气缸(72);
推杆机构(8),安装在所述的机架(1)上,所述的推杆机构(8)包括推杆气缸(81)、与所述的推杆气缸(81)的活塞杆固定连接的多个锁片推杆(82),所述的锁片推杆(82)位于所述的推片暂存仓(6)的外侧,所述的锁片推杆(82)与所述的锁片通道(61)数量一致并且一一对应,多个所述的锁片推杆(82)能够同时向内伸入到相应所述的锁片通道(61)、所述的弹簧通道(41)内并将各个相应通道内的锁片、弹簧一起推入至所述汽车锁芯的锁片槽内;
扫码装置(9),用于扫描待装配汽车锁芯的锁芯信息;
控制系统(10),所述的控制系统与所述的第一驱动电机(32)、推片气缸(72)、推杆气缸(81)分别相控制连接,所述的扫码装置(9)与所述的控制系统(10)相信号连接,所述的扫码装置(9)能够将扫描得到所述的锁芯信息反馈给所述的控制系统(10),所述的控制系统(10)能够根据反馈的锁芯信息控制所述的第一驱动电机(32)、推片气缸(72)、推杆气缸(81)分别动作。
2.根据权利要求1所述的一种汽车锁芯自动装配设备,其特征在于:所述的夹具机构(2)包括第二驱动电机(21)、与所述的第二驱动电机(21)转动连接的传动丝杆(22)、与所述的传动丝杆(22)传动连接且能够沿水平移动的夹具底板(23),所述的夹具底板(23)上固定设置有升降气缸(24),所述的升降气缸(24)的活塞杆上固定连接有用于定位汽车锁芯的夹块(25),所述的夹块(25)内设置有能够同时夹持多个所述的汽车锁芯的夹持槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车锁芯自动装配设备,其特征在于:所述的弹簧供料系统(5)包括弹簧供料盒(51)、连通所述弹簧供料盒(51)的下料管(52)、用于将进入所述下料管(52)内的弹簧逐个吹入相应弹簧通道(41)内的吹出装置(53)。
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