[实用新型]一种建筑垃圾定量运输车

权利要求书

1.一种建筑垃圾定量运输车，其特征在于，包括有车架（1）、支杆（2）、车轮（3）、弹簧压板（4）、转杆（5）、车厢（6）、起升机构（7）和遮盖机构（8），车架（1）底部左右对称设有支杆（2），支杆（2）底端设有车轮（3），车架（1）顶部设有弹簧压板（4）和转杆（5），弹簧压板（4）位于转杆（5）左方，转杆（5）顶部转动式设有车厢（6），车厢（6）底部左侧与弹簧压板（4）顶部接触，车厢（6）底部左侧设有起升机构（7），车厢（6）顶部设有遮盖机构（8）。

2.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾定量运输车，其特征在于，起升机构（7）包括有第一支撑板（70）、第一支撑杆（71）、第一连杆（72）、第二支撑杆（73）、第二支撑板（74）和液压缸（75），车厢（6）底部左侧设有第一支撑板（70），第一支撑板（70）位于弹簧压板（4）右方，第一支撑板（70）底部设有第一支撑杆（71），第一支撑杆（71）底端转动式连接有第一连杆（72），车架（1）底部前后两侧对称设有第二支撑杆（73），第二支撑杆（73）位于左右两方的支杆（2）之间，前后两端的第二支撑杆（73）底端之间转动式连接有第二支撑板（74），第二支撑板（74）上设有液压缸（75），液压缸（75）顶部与第一连杆（72）底端连接。

3.根据权利要求2所述的一种建筑垃圾定量运输车，其特征在于，遮盖机构（8）包括有厢盖（80）、合页（81）、第三支撑杆（82）、第二连杆（83）、伸缩气缸（84）和连接杆（85），车厢（6）前侧上端左右两侧对称设有合页（81），合页（81）上设有厢盖（80），厢盖（80）内侧下部设有第三支撑杆（82），第三支撑杆（82）下端转动式连接有第二连杆（83），第二连杆（83）下端设有伸缩气缸（84），车厢（6）前壁上部开有开口（86），车厢（6）内前壁上侧转动式连接有连接杆（85），连接杆（85）位于开口（86）内，连接杆（85）顶端与伸缩气缸（84）底部连接。

4.根据权利要求3所述的一种建筑垃圾定量运输车，其特征在于，还包括有微动开关（9）、电动绕线轮（10）、拉绳（11）、横杆（12）、立杆（13）、杆头（14）和铃铛（15），车厢（6）左侧上端前后两侧对称设有电动绕线轮（10），前后两方的电动绕线轮（10）上对称绕有拉绳（11），车厢（6）左侧上侧设有横杆（12），横杆（12）左端转动式连接有立杆（13），后方拉绳（11）的前端与横杆（12）的后侧上侧连接，前方拉绳（11）的后端与横杆（12）的前侧上侧连接，横杆（12）底端设有杆头（14），车厢（6）左侧中部设有铃铛（15），铃铛（15）位于杆头（14）的正下方，杆头（14）与铃铛（15）接触，车架（1）顶部中间设有微动开关（9），微动开关（9）通过电路与电动绕线轮（10）连接。

5.根据权利要求4所述的一种建筑垃圾定量运输车，其特征在于，还包括有保护框（16）、连接块（17）和螺钉（19），车厢（6）内前侧上部设有保护框（16），遮盖机构（8）底部位于保护框（16）内，保护框（16）左右两侧对称设有连接块（17），连接块（17）中部开有小孔（18），小孔（18）内放置有螺钉（19），螺钉（19）的末端位于车厢（6）前壁内。

6.根据权利要求5所述的一种建筑垃圾定量运输车，其特征在于，车架（1）的承重为5吨。