[实用新型]非机动车保护装置

说明书

本实用新型公开了非机动车保护装置，包括依次连接的连接组件、支撑组件和遮挡组件，连接组件远离支撑组件的一端与非机动车相连接，所述遮挡组件包括遮挡部和转动管，转动管与所述支撑组件相连，遮挡部能够沿转动管周向对转动管进行重复缠绕，将非机动车停放在露天环境时，拉出遮挡部，将坐垫遮挡住，而要骑车时，将遮挡部缠绕在转动管上即可。本实用新型结构简单可靠，安装方便，能起到防尘、防雨、防晒的作用。

技术领域

本实用新型涉及非机动车领域，具体涉及非机动车保护装置。

背景技术

非机动车是指以人力或者畜力为驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车等交通工具，包括自行车、部分三轮车或电瓶车等。目前，很多非机动车都停放在露天条件下，灰尘容易堆积到坐垫上，遇到下雨或者暴晒天气，坐垫很容易由于淋雨或暴晒而损坏，故需要提供能够解决上述问题的方案。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是露天环境下，非机动车坐垫不能防晒、防尘、防雨的问题，目的在于提供一种非机动车保护装置，解决上述问题。

本实用新型通过下述技术方案实现：

非机动车保护装置，包括依次连接的连接组件、支撑组件和遮挡组件，连接组件远离支撑组件的一端与非机动车相连接，所述遮挡组件包括遮挡部和转动管，转动管与所述支撑组件相连，遮挡部能够沿转动管周向对转动管进行重复缠绕，将非机动车停放在露天环境时，拉出遮挡部，将坐垫遮挡住，而要骑车时，将遮挡部缠绕在转动管上即可。

进一步地，所述支撑组件包括伸缩杆，伸缩杆一端与所述连接组件铰接，另一端与所述遮挡组件相连接，且伸缩杆能够伸长或缩短，通过伸缩杆调节遮挡组件的高度，使之适用于不同高度的非机动车坐垫。

进一步地，所述遮挡组件还包括一侧开口、内部中空的壳体，所述转动管位于壳体内，且能够在壳体内绕其自身轴线方向转动，转动管通过壳体与所述支撑组件相连，转动管连接有弹性回复装置，弹性恢复装置能够在转动管一次行程完成后，将转动管回复原位，遮挡部一端与转动管相连，另一端为活动端，在停车状态下，可拉出遮挡部的活动端并将其固定住，将坐垫遮挡住，此时，转动管完成一次行程；在骑行状态下，解除对遮挡部活动端的固定，在弹性恢复装置的作用下，转动管回复原位，将遮挡部收回至壳体中并缠绕在转动管上，不影响骑行；所述遮挡部远离转动管的一端设置有固定条，将遮挡部远离转动管的一端插入固定条中并固定住，可以避免遮挡部弯曲，保持遮挡部平整的状态。

进一步地，所述弹性回复装置采用卷簧，卷簧一端连接在转动管上，另一端连接在遮挡部上，以实现转动管的自动复位，所述固定条上设置有拉手，便于将遮挡部拉出，所述壳体的两端设置有壳体端盖。

进一步地，所述壳体的开口处设置有刮片，刮片向所述遮挡部的方向凸起，遮挡部进入或移出壳体时，刮片能够将遮挡部上的液体或灰尘刮掉，起到清洁作用，延长本装置的使用寿命。

进一步地，所述遮挡组件上设置有调节伸缩杆，调节伸缩杆一端与所述固定条连接，另一端与所述壳体连接，且调节伸缩杆能够伸长或缩短，调节伸缩杆可采用依次套接的空心杆结构。

进一步地，所述遮挡组件上设置有调节组件，调节组件包括依次连接的转动杆一、连接器和转动杆二，转动杆一一端与所述固定条连接，另一端与连接器铰接，转动杆二一端与所述壳体连接，另一端与连接器铰接，转动杆一与连接器铰接的一端设置有齿轮一，转动杆二与连接器铰接的一端设置有齿轮二，齿轮一和齿轮二相互啮合；通过转动杆一和转动杆二实现对遮挡部的支撑，调整转动杆一和转动杆二的夹角，以适用于不同长度的遮挡部；齿轮一和齿轮二的相互作用力足以支撑转动杆一和转动杆二，使转动杆一和转动杆二保持在固定位置，只有在一定的外力作用下才能转动，以实现转动杆一和转动杆二对遮挡部的支撑。