[实用新型]一种稳定型交通隔离护栏有效
申请号: | 201721007635.X | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN208167616U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 彭凯;陈金海;汪佳嫽;周灏诚;何勇;吴新宝;李治;周鸿;曹洪;周丽蓉;袁江;陶超;李文 | 申请(专利权)人: | 浙江恒则熙交通科技有限公司 |
主分类号: | E01F15/10 | 分类号: | E01F15/10;E01F9/669;E01F9/615 |
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地址: | 311215 浙江省杭州市萧山区宁围*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横梁 底座 护栏单元 固定孔 左端 交通隔离护栏 本实用新型 竖向连接杆 稳定型 斜栏杆 护栏 螺杆 植筋 足板 第二连接件 第一连接件 便于拆装 底座连接 防撞性能 交通护栏 两侧延伸 锚固螺母 配合连接 左端面 底端 埋设 穿过 | ||
本实用新型涉及交通护栏技术领域,公开了一种稳定型交通隔离护栏,包括护栏单元和护栏端,护栏端包括第一横梁、第二横梁和底座,第一横梁、第二横梁和底座之间均设有竖向连接杆,位于右端的竖向连接杆上通过第一连接件与护栏单元连接,底座通过第二连接件与护栏单元连接,底座的左端面为斜面,第一横梁的左端设有与底座的左端面相配合连接的第一斜栏杆,第二横梁的左端设有与底座连接的第二斜栏杆,所述底座的底端向两侧延伸形成足板,所述足板上设有若干固定孔,所述固定孔内设有植筋螺杆,所述植筋螺杆穿过固定孔埋设到地底并通过锚固螺母固定。本实用新型具有结构简单,便于拆装、防撞性能强的特点。
技术领域
本实用新型涉及交通护栏技术领域,尤其涉及一种稳定型交通隔离护栏。
背景技术
隔离栏是公路和市政道路的基础设施,有防止汽车随意变道,防止行人乱穿马路,分隔交通或道路施工,围挡保护等作用。传统意义上的防护栏的作用是创造更加安全、畅通、文明的交通秩序及保护行人安全。传统的防护栏采用的是焊接拼制而成的,自重大,搬运移动不便,制造、维修成本较高,其焊点经过长时间的氧化和风力以及一些外力的作用下,会出现开焊现象,导致防护栏松散晃动,甚至解体,导致护栏的作用失效,起不到防护作用,还影响到道路的畅通;体积较大,占据较多的车道行车空间,且存放和运输体积大、空间利用效率不高,大部分只具有几何分隔作用,缺乏对汽车侧向/斜向撞击的防撞能力,难以承受车辆冲击,无法起到实质性的围挡保护作用。
发明内容
本实用新型为了解决现有技术中隔离护栏难拆装、移动搬运不便的问题,提供了一种稳定型交通隔离护栏,具有结构简单,便于拆装、防撞性能强的特点。
一种稳定型交通隔离护栏,包括护栏单元和护栏端,所述护栏端包括从上至下依次设置的第一横梁、第二横梁和底座,所述第一横梁、第二横梁和底座之间均设有竖向连接杆,位于右端的竖向连接杆上均设有第一连接件,所述第一连接件通过螺栓与护栏单元连接,所述底座的右端设有第二连接件,所述第二连接件通过螺栓与护栏单元连接,所述底座的左端面为斜面,所述第一横梁的左端设有与底座的左端面相配合连接的第一斜栏杆,所述第二横梁的左端设有与底座连接的第二斜栏杆,所述底座的底端向两侧延伸形成足板,所述足板上设有若干固定孔,所述固定孔内设有植筋螺杆,所述植筋螺杆穿过固定孔埋设到地底并通过锚固螺母固定。本实用新型中的护栏端与护栏单元之间可拆卸连接,便于安装和拆卸,护栏端轻质,移动方便,可根据实际需求连接到任意长度的护栏单元上,使用更加灵活、方便;通过多个连接件将护栏单元和护栏端连接在一起,提高防护栏整体的稳固性和连接强度,不易变形,保证了护栏的防撞能力,延长使用寿命;将底座的左端面设置为斜面,对车辆撞击到护栏时起到缓冲防护的作用,并使轮胎行使在底座的时候轮胎背向防护栏驶离,降低伤害程度,提高使用的安全性;在底座上设置了植筋螺杆与地面固定,以抵抗地面横风,提高护栏的抗滑移、抗倾覆性、防撞性能和稳定性,当需要移动护栏端时,可以手工拆卸,操作方便简单。
作为优选,所述底座的前侧面上设有缓冲槽,所述缓冲槽内设有缓冲垫,所述缓冲垫的顶面伸出缓冲槽,所述缓冲垫的底面通过缓冲压簧与缓冲槽连接。设置的缓冲垫在车辆撞击到护栏时起到缓冲保护的作用,减少硬性撞击,降低受损程度。
作为优选,所述底座的底面上设有减速凸纹。设置的减速凸纹在车辆撞击到护栏时起到减速的作用,减少冲击力,降低伤害程度。
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