[实用新型]一种发动机叶片检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于测量设备技术领域，具体涉及一种发动机叶片检测装置。

背景技术

我国发动机的设计、机械加工技术和工艺、设备精度等已经达到国外先进水平，然而我国发动机低于国外水平的一个重要因素是发动机叶片性能与质量。发动机叶片工况下受离心力、气动负荷、温度负荷及振动应力影响。如何获取其工况下的型面数据，分析其形变及性能是研究的重要内容。然而现有的测量设备很难获取真实的在翼发动机在不同工况下的性能数据。

发明内容

本实用新型针对现有技术的上述不足，提供了一种能够能模拟各种不同的工况并采集不同工况下的性能数据、同时实现对叶片无损检测的发动机叶片检测装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了下列技术方案：

提供了一种发动机叶片检测装置，其特征在于，包括电源模块、控制器和箱体，箱体呈块状结构，箱体包括外箱体和内箱体，内箱体底部中间位置设置叶片固定模块，叶片固定模块包括有底座，底座上同轴设置有旋转电机，旋转电机外侧对称设置有振动器，振动器与旋转电机上端固定套设有固定底板，固定地板上端连接有固定板；

内箱体上设置有检测探头模块，检测探头模块包括安装于底座上的横向电动推杆，横向电动推杆另一端连接有探头电动推杆，探头电动推杆上端连接有检测探头，检测探头上套设有玻璃罩；

内箱体的侧壁上设置有风机模块，风机模块包括依次连接的风机、风机电动推杆和纵向电动推杆，纵向电动推杆一端与内箱体连接；内箱体的顶部上设置有上盖，内箱体顶部与侧壁的交汇处设置有加热器，内箱体侧壁与底部的交汇处设置有真空泵；

内箱体侧壁的上部设置有出风口；控制器和电源模块分别与叶片固定模块、检测探头模块、风机模块、加热器和真空泵连接。

上述技术方案中，优选的，外箱体上与出风口相对应的位置安装有挡风板。

上述技术方案中，优选的，风机模块和出风口各有四个，分别设置于内箱体的四面侧壁上。

上述技术方案中，优选的，检测探头模块共有两个，两个检测探头模块分别设置于内箱体的底部和顶部。

上述技术方案中，优选的，加热器共有四个，分别设置于内箱体顶部的四角。

上述技术方案中，优选的，振动器共有两个，振动器的上端与旋转电机上端位于同一水平面上。

上述技术方案中，优选的，检测探头包括高速摄像机和红外线传感器。

上述技术方案中，优选的，玻璃罩材质为耐高温的玻璃材料。

上述技术方案中，优选的，内箱体与外箱体之间填充有隔音耐热的合金材料。

本实用新型提供的上述发动机叶片检测装置的主要有益效果在于：

本实用新型设置有上下两个检测探头模块，通过横向电动推杆和探头电动推杆的移动，带动检测探头沿发动机叶片的径向和轴向移动，利用红外线传感器检测，能够获得叶片上下表面沿径向的高度分布，当叶片绕轴心转动后，即可得到整个叶片上下表面的高度分布，通过高速摄像机可以记录叶片上下表面的外观图像，这两个数据为叶片的静态数据；当箱体内模拟不同工况时，通过红外线传感器的移动和检测，实时记录整个叶片表面高度分布的动态变化，得到叶片的形变数据，即动态数据；通过高速摄像机记录不同工况下的叶片外观图像，并与静态下的外观图像对比，便于从图像上直观判断叶片状况，当叶片出现异常时，能够更方便的识别。

通过在检测探头上设置耐高温的玻璃罩，能够提高检测探头的寿命；在箱体结构内部进行发动机叶片检测，箱体能够起到隔绝噪音的效果；通过在箱体的内箱体与外箱体之间填充有隔音耐热的合金材料，能够防止箱体内部的模拟环境中的高温、噪音和气压变化等对外部环境的影响。

通过旋转电机带动叶片转动，能够模拟发动机的叶片在发动机上工作的状态，通过改变转速，能够模拟不同场合的工作需求；通过设置振动器改变叶片的工作状态，能够模拟叶片在振动工况下的工作状态。

通过设置多个风机模块，使风机电动推杆和纵向电动推杆带动风机移动，并动态调节出风口的挡风板开合程度，能够提高可模拟不同强度的风向变化情况，尽可能的接近真实多变的工作环境，以模拟在复杂气动负荷条件下的叶片工作状态。

通过设置多个加热器，调节加热器改变箱体内的温度和高温源方向，可以提高可模拟的温度变化情况，尽可能接近真实多变的工作环境，以模拟在复杂温度负荷条件下的叶片工作状态；通过设置真空泵改变箱体内的气压，可以模拟在不同气压负荷条件下的叶片工作状态。

附图说明

图1为发动机叶片检测装置的结构示意图。