[实用新型]底盘独立悬架万向轮及机器人

说明书

技术领域

本实用新型涉及万向轮领域，具体地，涉及一种底盘独立悬架万向轮及机器人。

背景技术

机器人底盘结构，是机器人行走关键部件，对地面的通过性以及机器人行走姿态的稳定性有决定性影响。包含底盘结构、驱动轮、随动轮等。其基本工作原理是上位机(计算机)给定移动指令，通过驱动板计算，驱动电机输出旋转，与地面摩擦力，产生驱动力，从而推动机器人在规划路径行走。

目前底盘随动轮，大都采用市场现有小车运输脚轮，偏距大、轮宽窄、减震轮弹簧为定刚度；无法满足机器人底盘封装空间、电梯轿厢与地面高度及宽度地面通过性，减震轮弹簧定刚度无法满足机器人标配底盘宽范围负载，且多个减震轮定刚度并联于底盘，不利于底盘越过垂直台阶，易造成机器人偏航。

因此有必要研发一种能够适用于复杂地形，能够通过垂直台阶的底盘独立悬架万向轮及机器人。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种底盘独立悬架万向轮及机器人，该底盘独立悬架万向轮能在复杂地形内平稳运行，且能够通过垂直台阶。适应机器人底盘小空间、地面台阶通过性好，多轮并联底盘变刚度的独立悬架万向轮，满足机器人底盘多场景、多地形平稳运动。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一方面提供了底盘独立悬架万向轮，包括：

安装支架；

上支架，所述上支架顶部通过滚动体连接于所述安装支架；

下支架，所述下支架通过铰接轴铰接于所述上支架，所述上支架与所述下支架之间设置有弹簧；

轮体，所述轮体铰接于所述下支架底部，所述轮体能够通过所述滚动体相对于所述安装支架转动。

优选地，还包括橡胶垫，所述橡胶垫用于设置在所述弹簧与所述上支架之间及所述弹簧与所述下支架之间。

优选地，所述弹簧相对于所述上支架的安装角度为60°-120°。

优选地，所述弹簧相对于所述上支架的安装角度为80°-100°。

优选地，所述上支架包括连接部及铰接部，所述连接部顶部设置有凹槽，所述连接部通过所述凹槽及所述滚动体连接于所述安装支架，所述连接部底部设置有第一弹簧安装凸起，所述铰接部连接于所述连接部的下端，所述上支架通过所述铰接部及所述铰接轴铰接于所述下支架。

优选地，所述上支架铰接于所述下支架的一端，所述轮体通过轮安装轴铰接于所述下支架底部，所述下支架顶部设置有第二弹簧安装凸起，所述弹簧通过所述第一弹簧安装凸起及所述第二弹簧安装凸起设置在所述上支架及所述下支架之间。

优选地，还包括限位杆，所述限位杆连接于所述上支架，位于所述上支架底部。

优选地，所述橡胶垫为多个，多个所述橡胶垫的厚度相同或不同。

优选地，所述安装支架包括安装板及滚动体固定板，所述滚动体通过所述滚动体固定板设置在所述安装支架底部，所述安装板上设置有螺纹孔，所述底盘独立悬架万向轮能够通过安装支架设置在机器人底盘底部。

根据本实用新型的另一方面提供了一种机器人，包括上述底盘独立悬架万向轮。

本实用新型的有益效果在于：垂直负载施加在安装支架上，施加在安装支架上；通过滚动体、上支架、铰链轴、下支架等，最终通过轮体施加到地面；当驱动轮工作前进时，克服万向轮与地面的摩擦阻力，底盘独立悬架万向轮跟随驱动轮转动；驱动轮转向时，底盘独立悬架万向轮偏距力矩驱使跟随驱动轮转向；当通过地形为垂直台阶阻力时，轮体克服弹簧的阻力和橡胶的阻尼力绕铰链轴滚动，从而减小垂直台阶阻力，顺利越障。

本实用新型具有其它的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施例中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施例中进行详细陈述，这些附图和具体实施例共同用于解释本实用新型的特定原理。

附图说明

通过结合附图对本实用新型示例性实施例进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施例中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的底盘独立悬架万向轮的主视图。

图2示出了根据本实用新型的一个实施例的底盘独立悬架万向轮的侧视图。

图3示出了根据本实用新型的一个实施例的底盘独立悬架万向轮的俯视图。

附图标记说明：

1、安装支架；2、滚动体；3、上支架；4、铰接轴；5、下支架；6、轮安装轴；7、轮体；8、橡胶垫；9、弹簧；10、连接部；11、铰接部；12、限位杆。

具体实施方式