[实用新型]一种注汽站用减压装置有效
申请号: | 201720985390.1 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN207179195U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 郑浩;刘兵;康国仁;赵兴罡;吴健;杜丰;高福特;张馨;刘庆;何宇航;綦宝朋 | 申请(专利权)人: | 中油辽河工程有限公司 |
主分类号: | F17D3/01 | 分类号: | F17D3/01;F17D1/06;F17D1/18 |
代理公司: | 盘锦辽河专利代理有限责任公司21106 | 代理人: | 王艳飞 |
地址: | 124010 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 注汽站用 减压 装置 | ||
1.一种注汽站用减压装置,包括装置箱(5);其特征在于:蒸汽入管、高温高压截止阀Ⅲ(18)、入口端的无缝钢管Ⅰ(9)顺次连接,入口端的无缝钢管Ⅰ(9)另一端进入装置箱(5)内,入口端的无缝钢管Ⅰ(9)、异径管(15)、高压节流阀(2)、异径管(15)、左侧的无缝钢管Ⅰ(9)、弯管、底端的无缝钢管Ⅰ(9)、弯管、右侧的无缝钢管Ⅰ(9)、异径管(15)、高温高压减压阀(1)、异径管(15)、无缝钢管Ⅱ(10)顺次连接;底端的无缝钢管Ⅰ(9)与排污管线相连接,排污管线从装置箱(5)底端伸出,排污管线、高温高压截止阀Ⅱ(8)、无缝钢管Ⅲ(12)、高温高压截止阀Ⅱ(8)顺次连接;入口端的无缝钢管Ⅰ(9)和右侧的无缝钢管Ⅰ(9)分别通过管线与高温高压截止阀Ⅰ(7)相连接,两个高温高压截止阀Ⅰ(7)分别通过无缝钢管Ⅴ(14)与两个耐高温高压防震压力表(3)相连接;无缝钢管Ⅱ(10)左端内部设有限流孔板组(6),无缝钢管Ⅱ(10)上通过管线连接丝扣截止阀(16),丝扣截止阀(16)通过无缝钢管Ⅳ(13)与压力表(4)相连接,无缝钢管Ⅱ(10)右端穿出装置箱(5),无缝钢管Ⅱ(10)右端连接有两个安全阀(17),装置箱(5)内填充有保温材料(11)。
2.按照权利要求1所述的注汽站用减压装置,其特征在于:所述高温高压截止阀Ⅰ(7)采用DN20规格的,高温高压截止阀Ⅱ(8)采用DN15规格的。
3.按照权利要求1所述的注汽站用减压装置,其特征在于:所述丝扣截止阀(16)采用DN15规格的。
4.按照权利要求1所述的注汽站用减压装置,其特征在于:所述无缝钢管Ⅰ(9)采用20G无缝钢管。
5.按照权利要求1所述的注汽站用减压装置,其特征在于:所述无缝钢管Ⅱ(10)采用20#无缝钢管。
6.按照权利要求1所述的注汽站用减压装置,其特征在于:所述无缝钢管Ⅲ(12)采用型号为D28×3的20G无缝钢管。
7.按照权利要求1所述的注汽站用减压装置,其特征在于:所述无缝钢管Ⅳ(13)采用型号为D22×3的20#无缝钢管。
8.按照权利要求1所述的注汽站用减压装置,其特征在于:所述无缝钢管Ⅴ(14)采用型号为D22×3的20G无缝钢管。
9.按照权利要求1所述的注汽站用减压装置,其特征在于:所述保温材料(11)采用复合铝镁硅酸盐保温材料。
10.按照权利要求1所述的注汽站用减压装置,其特征在于:所述异径管(15)采用PN32MPa规格的。
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