[实用新型]高速精密轧辊磨头的测试实验装置

说明书

本实用新型公开了一种高速精密轧辊磨头的测试实验装置，该测试平台至少包括以下部分：高速精密轧辊磨头基础部分，加载部分、液压系统以及控制系统；其中磨头基础部分在磨头前端安装了圆柱滚子轴承，加载部分在液压杆末端安装了拨叉件(9)，加载部分的加载力来源于液压加载系统，液压加载系统通过拨叉件(9)与圆柱滚子轴承(19)外圈接触实现对测试平台的加载。

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其是涉及一种高速精密轧辊磨头的测试实验装置。

背景技术

通常，磨削按砂轮线速度v的高低分为普通磨削(v＜45m/s)、高速磨削(45m/s≤v<150m/s)和超高速磨削(v≥150m/s)。众所周知，高速磨削、超高速磨削不仅能大幅度提高磨削效率，而且能显著改善磨削加工质量。德国、日本和美国等发达国家尤其重视高速、超高速磨削技术，砂轮线速度为80m/s以上的轧辊磨床已广泛应用于这些国家的工业生产中，有的甚至达到200m/s；相较于发达国家的高速磨削技术，国内在高速磨削方面的研究起步晚，其技术还不是很成熟，且尚未完全解决工程实际应用。目前，国内轧辊磨床与国外轧辊磨床最突出的差别表现在：国产轧辊磨床的砂轮线速度目前大多数还只停留在45m/s左右，其磨削效率和磨削质量与国外已广泛用于工业生产的砂轮线速度为80m/s以上的轧辊磨床不能相提并论。近几年，随着国外80m/s及以上的高速轧辊磨床不断涌入我国市场，国产45m/s的普通轧辊磨床正面临着严峻的挑战，与此同时，对国产80m/s的高速轧辊磨床需求的呼声日益高涨。

将目前国产轧辊磨床的砂轮线速度由45m/s提高到80m/s，并不是一个简单的线速度提高的问题，它所要解决的技术问题很多，我国目前之所以还没有研制出国产高速精密轧辊磨头，就是因为还没有解决砂轮线速度升高后所带来的一系列核心技术问题。为了将砂轮线速度从45m/s的普通轧辊磨削级别上升到80m/s的高速轧辊磨削级别，摸索出轧辊磨头的结构性能、热特性以及动态性能等究竟发生了何种变化，需要测试80m/s高速轧辊磨头的各种性能参数，为此，需要专门研发一套高速精密轧辊磨头的测试实验装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高速精密轧辊磨头的测试实验装置，以克服现有技术存在的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型是这样一种高速精密轧辊磨头的测试实验装置，该测试平台至少包括以下部分：高速精密轧辊磨头基础部分，加载部分、液压系统以及控制系统；其中磨头基础部分在磨头前端安装了圆柱滚子轴承，加载部分在液压杆末端安装了拨叉件，加载部分的加载力来源于液压加载系统，液压加载系统通过拨叉件与圆柱滚子轴承外圈接触实现对测试平台的加载。

进一步地，所述液压加载系统包括接油箱的过滤器，该过滤器顶部连接液压泵和电机，该液压泵输出的油液经三位四通电磁换向阀后通过并联设置的单向阀和调速阀最后达到液压缸，所述拨叉件与液压缸连接；在液压泵与换向阀之间还设有接油箱的溢流阀和比例溢流阀；在该液压加载系统中还设有用于吸收压力脉动的蓄能器。

进一步地，高速精密轧辊磨头基础部分包括主轴，在主轴的后端周向设有卸荷机构和皮带轮，在主轴的两端安装有后动静压轴承和前动静压轴承，此两轴承支撑主轴的高速旋转，两轴承属于油膜轴承；在主轴的中部设有止推轴承，在主轴的前端周向设有圆柱滚子轴承，该圆柱滚子轴承通过安装架进行安装和定位；该圆柱滚子轴承与液压加载系统中的拨叉件相配合，拨叉件传递过来的液压加载力通过该圆柱滚子轴承作用到主轴上；在该高速精密轧辊磨头基础部分外部设有箱体和箱盖。

进一步地，所述拨叉件推杆的中心线与圆柱滚子轴承的中心线存在一定的偏心，使拨叉件在传递加载力的同时还在传递加载转矩，在液压加载系统的控制下，通过此拨叉件和圆柱滚子轴承实现对磨头基础平台的连续、无级的力和力矩的加载，从而实现该磨头基础平台在不同负载下的轧辊磨削实验。

进一步地，所述控制系统的硬件电路由变频器调速电路与PLC控制电路组成。