[实用新型]直接拉伸预紧型调距桨桨叶紧固螺钉有效
| 申请号： | 201720976349.8 | 申请日： | 2017-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN207377947U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 胡举喜;杨文凯 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号： | F16B35/06 | 分类号： | F16B35/06;F16B43/00;F16B33/00 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 吴宝根;王晶 |
| 地址： | 200031*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 直接 拉伸 预紧型调距桨 桨叶 紧固 螺钉 | ||
1.一种直接拉伸预紧型调距桨桨叶紧固螺钉，为用于紧固桨叶（2）和曲柄盘（3）的直接拉伸预紧型紧固螺钉（1），其特征在于：该直接拉伸预紧型紧固螺钉（1）由一个螺钉主体(1A)、一个安装在螺钉主体(1A)头部下端面的硬质垫片(1C)、多个推力螺钉(1B)组成，所述螺钉主体(1A)的头部沿圆周均匀分布多个轴向螺纹通孔，轴向螺纹通孔内螺纹旋合推力螺钉(1B)，当螺钉主体(1A)拧紧时，所述推力螺钉(1B)下端面与所述硬质垫片(1C)接触连接，所述硬质垫片(1C)承受来自推力螺钉(1B)产生的表面压力，并通过调节推力螺钉(1B)实现桨叶（2）紧固预紧力矩精确控制。
2.根据权利要求1所述的直接拉伸预紧型调距桨桨叶紧固螺钉，其特征在于：所述螺钉主体(1A)的头部下端与硬质垫片(1C)之间设有内密封圈(1D)，所述硬质垫片(1C)与桨叶（2）的安装孔之间设有外密封圈(1E)，用于防止桨毂体内低压油外泄及海水侵入。
3.根据权利要求1或2所述的直接拉伸预紧型调距桨桨叶紧固螺钉，其特征在于：所述直接拉伸预紧型紧固螺钉（1）的一端与曲柄盘（3）通过螺纹固定连接，另一端头部直接与桨叶（2）上的安装孔连接，通过直接拉伸预紧型紧固螺钉（1）的多个推力螺钉(1B)施加预紧力，将桨叶（2）和曲柄盘（3）刚性紧固在一起了。
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