[实用新型]一种用于汽车车轮生产时的螺栓旋紧装置有效
申请号: | 201720974421.3 | 申请日: | 2017-08-07 |
公开(公告)号: | CN207522463U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 上海陆离光电科技有限公司 |
主分类号: | B25B13/48 | 分类号: | B25B13/48;B25B23/00;B25B27/14 |
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地址: | 201109 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内旋 传动盘 螺栓旋紧装置 螺栓 内部设置 汽车车轮 接孔 卡撑 旋拧 转槽 本实用新型 旋动 构件连接 摩擦损耗 使用寿命 一端设置 装置操作 内接圈 盘内壁 挡块 卡齿 卡块 卡转 零部件 盘旋 生产 灵活 | ||
1.一种用于汽车车轮生产时的螺栓旋紧装置,其特征在于,所述的用于汽车车轮生产时的螺栓旋紧装置(1)包含一传动盘(2),所述的传动盘(2)一端设置有一摆接孔(3),所述的摆接孔(3)一侧设置有一卡转槽(4),所述的卡转槽(4)下方安装有一内旋盘(5),所述的内旋盘(5)下方安装有一套旋圈(6),所述的卡转槽(4)内部设置有若干个卡齿(7),所述的套旋圈(6)上设置有若干个卡块(8),所述的卡块(8)下方设置有一内接圈(9),所述的内旋盘(5)内壁上设置有若干个挡块(10),所述的内旋盘(5)内部设置有一卡撑圈(11),所述的卡撑圈(11)一侧设置有一通孔(12),所述的内旋盘(5)内部设置有一外接圈(13),所述的外接圈(13)下方设置有一套栓内圈(15),所述的套栓内圈(15)下方设置有一卡栓旋圈(14)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车车轮生产时的螺栓旋紧装置,其特征在于,所述的卡转槽(4)与所述的内旋盘(5)相匹配,且若干个所述的卡齿(7)呈等间距设置。
3.根据权利要求1所述的用于汽车车轮生产时的螺栓旋紧装置,其特征在于,所述的套栓内圈(15)设置在所述的外接圈(13)与卡栓旋圈(14)之间,且所述的套栓内圈(15)为中空圆柱形结构。
4.根据权利要求1所述的用于汽车车轮生产时的螺栓旋紧装置,其特征在于,所述的传动盘(2)为圆弧形结构,且所述的传动盘(2)与所述的内旋盘(5)呈转动连接。
5.根据权利要求1所述的用于汽车车轮生产时的螺栓旋紧装置,其特征在于,所述的内旋盘(5)安装在所述的传动盘(2)和套旋圈(6)之间。
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